Theo báo cáo dữ liệu về thị trường vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không toàn cầu tháng 4/2021 vừa quacủa Hiệp hội vận tải Hàng không quốc tế (IATA), nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không tiếp tục cao hơn mức giai đoạn trước Covid-19, tăng 12% so với tháng 4/2019.
Trong bối cảnh hiện tại, nhu cầu di chuyển của hành khách bằng đường hàng không sụt giảm đáng kể, việc đứt gãy các chuỗi cung ứng nguyên vật liệu khiến cho nhu cầu vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng không tăng vọt. Nắm lấy những cơ hội mang lại lợi nhuận, bù đắp doanh thu, lãnh đạo TCT đã đàm phán thành công với đối tác Samsung để khai thác 6 chuyến bay chở hàng sang Châu Âu và Hàn Quốc, giành lấy từng cơ hội, thị phần cho VNA để có được dòng tiền nhất định.
Nguồn hàng từ Samsung hiện nay được đánh giá là nguồn hàng lớn nhất trên thị trường, nhiều năm qua luôn đóng góp doanh thu hàng hóa số một tại Việt Nam. Trong trường hợp không thuê được tàu bay chở hàng chuyên dụng, Samsung thường chấp nhận giá bán cao hơn từ các đối tác khác để thực hiện những chuyến bay gấp.
Thông thường, VNA quy định khách hàng gửi yêu cầu thuê chuyến bay charter trước 7-10 ngày làm việc để chi nhánh có thể tiến hành các thủ tục cần thiết từ các khâu báo cáo nội bộ, đề xuất lên Ban TTHH để tính toán giá bán, sắp xếp tàu bay, tổ bay… nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Với đợt hàng này, yêu cầu từ phía Samsung lần này rất khắt khe và gấp rút, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa Ban TTHH, CNMB và OCC để phục vụ thành công các chuyến bay.
Samsung luôn đưa ra những yêu cầu sát sao về công tác vận chuyển hàng hóa. (Ảnh: VNA)
Từ ngày 19/06, CNMB đã nhận được thông tin từ Samsung về nhu cầu thuê 2 chuyến charter chở thiết bị điện tử tới Đức và Anh ngày 27/06. Tuy nhiên, phía Samsung chưa xác nhận luôn vì phải phụ thuộc vào tình hình sản xuất của nhà máy. Khi nhận được thông tin từ khách hàng, CNMB đã báo cáo gấp lên Ban TTHH đề nghị đánh giá khả năng thu xếp 02 chuyến bay này.
Tiếp đó, ngày 21/06 Samsung tiếp tục đề nghị thuê thêm chuyến 4 charter chở hàng Hà Nội – Austria ngày 27/06, Hà Nội – Nga ngày 27/6, Hà Nội – Tây Ban Nha ngày 28/06, Hà Nội – Hàn Quốc ngày 29/06.
Trước những yêu cầu sát ngày từ phía Samsung, trong khi vẫn đề nghị VNA phải xác nhận sớm và đảm bảo giờ do hàng rất gấp nên toàn hệ thống hàng hóa phải tập trung, phối hợp thu xếp tối đa nguồn lực để có thể đáp ứng nhu cầu của Samsung. Khách có thể thông báo thay đổi kế hoạch bất kể thời gian, nhiều khi gây khó khăn cho VNA trong việc thu xếp chuyến bay. Nhưng mỗi khi cập nhật thông tin tin từ khách, CNMB với tư cách là đầu mối trực tiếp đã liên hệ, trao đổi ngay với các bộ phận liên quan thuộc Ban TTHH và OCC nhằm kịp thời đáp ứng nhu cầu của khách.
6 chuyến bay charter đàm phán với Samsung đã mang lại cho VNA doanh thu 1,2 triệu USD. Con số này đã tiếp tục chứng minh rằng, khi cơn bão đại dịch Covid-19 tàn phá “sức khỏe” của các doanh nghiệp, thì với niềm tin và ý chí vững vàng, những con người VNA vẫn luôn sát cánh cùng TCT, nắm bắt mọi cơ hội, đóng góp một phần doanh thu cho hoạt động SXKD trong giai đoạn đầy khó khăn.
VNA đặt nhiệm vụ trọng tâm giai đoạn 2020-2025 đối với hoạt động vận tải hàng hóa của VNA bao gồm việc tiếp tục duy trì vị trí số 1, dẫn dắt đối với các đường bay nội địa; phấn đấu vươn lên vị trí thứ 3 trong khu vực Đông Nam Á; nâng cao chất lượng sản phẩm, đảm bảo an toàn tuyệt đối trong công tác vận chuyển hàng hóa của VNA.
Nguyen Xuan Nghia – COMM
