Nỗ lực thầm lặng vì những cánh bay an toàn
Có lẽ với bất kỳ ai, cảm giác khi chuẩn bị ra về thì bỗng nhận thông tin về một công việc vừa phát sinh cần giải quyết gấp ở sân bay lẻ luôn chẳng thoải mái gì, nhưng với những người thợ thường xuyên phải đối mặt với những ca đột xuất thì…bình thường. Và với anh Trịnh Viết Tiến, cuộc gọi đặc biệt ấy lại là điểm xuất phát của kỷ niệm chẳng thể quên. Đó là vào một buổi chiều đang chuẩn bị ra xe tuyến thì anh được đơn vị báo thiết bị khởi động khí tại sân bay Vinh trục trặc. Với vai trò là đơn vị phụ trách kỹ thuật thiết bị mặt đất các sân bay phía Bắc, ngay sau khi nhận lệnh, anh nhanh chóng chuẩn bị trang thiết bị trong 30’ để đón chuyến xe xuất phát lúc 16h30’từ Nội Bài.
22h30’ có mặt tại sân bay Vinh, anh em trong đoàn chỉ kịp lót dạ mỗi người bát phở dọc đường. Bắt tay vào việc mới biết hư hỏng tuy không lớn nhưng lại không nằm trong dự tính ban đầu khi bơm thấp áp nhiên liệu. Áp lực thời gian khi ấy rất lớn bởi 6h10’ sáng thì thiết bị đã phải phục vụ chuyến đầu trong ngày rồi.”, anh Viết Tiến nhớ lại.
Tại thời điểm đang là nửa đêm tại Vinh, nhiệm vụ càng trở nên khó khăn khi chủng loại vật tư để thay thế vốn không có sẵn trên thị trường. “Anh em hết chụm đầu vào lại dãn ra, thỉnh thoảng lại được các sếp ở Nội Bài sốt ruột gọi vào hỏi thăm tình hình nên càng căng như dây đàn. May mắn là cuối cùng cũng tìm ra giải pháp. Nhát cờ lê cuối cùng là khi đồng hồ điểm 04h50’rồi vận hành thử tải lúc 05h05’. Sau khi vệ sinh công nghiệp, kiểm tra tổng thể lần cuối thì thiết bị được bàn giao cho đơn vị sử dụng đúng 5h30’. Đúng giờ phục vụ, nghe tiếng thiết bị khởi động khí rú lên trầm hùng, chao ôi khoái và tự hào làm sao.”
Nỗ lực lan tỏa “ngọn lửa” đam mê kỹ thuật
Vốn được định hướng nghề từ khi còn nhỏ, anh Viết Tiến cũng chẳng biết từ bao giờ mà kế thừa luôn niềm đam mê kỹ thuật của cha, người từng làm cán bộ kỹ thuật trong Quân đội. “Cha tôi coi trọng việc học của con nên tôi được kèm cặp và nắn thiên hướng rất trúng. Ông biết được sở trường, sở thích của con trai nên đã gợi ý tôi đến với nghề kỹ thuật. Một hướng đi do cha gợi mở, nhưng cũng đúng với mong muốn của tôi. Rồi trong một lần bạn chiến đấu của ông qua nhà biết tôi có tố chất và đam mê nên đã giới thiệu tôi tham gia tuyển vào Vietnam Airlines cụ thể là Xí nghiệp thương mại mặt đất Nội Bài , nay là Công ty DVMĐ sân bay Việt Nam. Và bây giờ thì… tôi ở đây.”
Anh Việt Tiến là một trong những gương mặt được Đảng ủy Khối Doanh nghiệp Trung ương vinh danh Cá nhân tiêu biểu trong học tập và làm theo tư tưởng đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh (Ảnh: Hoàng Quy)
Có lẽ bởi vậy mà anh Viết Tiến luôn mong muốn truyền “ngọn lửa” đam mê kỹ thuật tới những người đồng nghiệp, đăc biệt là những bạn trẻ mở vào nghề. “Các đồng nghiệp trẻ mới được tuyển dụng thường dễ gặp phải chán nản trước áp lực công việc. Chỗ mình có đặc thù riêng mà ngày trong thời Covid-19 cũng có sự khác biệt. Không như các mảng khác ít khách thì ít bay, ít bay thì ít việc. Ở đây ít bay thì thiết bị nằm chơi, hoạt động tắc bụp, thiếu ổn định mới là cái khó cho anh em kỹ thuật.”
Theo anh Viết Tiến, thường thì khi thiết bị hoạt động liên tục sẽ vận hành trơn tru, còn khi thi thoảng mới được lôi ra dùng lại hay hỏng vặt, nhất là các hệ thống liên quan đến điều khiển điện hay thuỷ lực. Điều này dẫn đến công việc này thường hay phát sinh những vấn đề ngoài kế hoạch. “Công việc áp lực mà các hãng hàng không khác cũng hay nhòm ngó nhân lực bên mình nên lại thêm cái lo giữ người. Nhưng cũng được cái anh em đã chung lưng đấu cật với nhau lâu nên tình hình cũng ổn định hơn.”
Niềm vui của anh Việt Tiến khi được đồng hành cùng gia đình thứ hai (Ảnh: NVCC)
Trong thời điểm ngành hàng không nói chung và VNA nói riêng phải đối mặt với những khó khăn lớn do ảnh hưởng của Covid-19, anh Viết Tiến cùng những người đồng đội lại tranh thủ thời gian này động viên nhau biến cái khó khăn chung thành thuận lợi riêng một chút. Mỗi thành viên đều chung suy nghĩ tận dụng các hư hỏng phát sinh trong giai đoạn này để đào tạo, kèm cặp thêm cho lớp trẻ mới vào nghề. “Vừa nâng cao được tay nghề cho anh em, lại vừa thực hiện đúng chủ trương nghị quyết “nâng cao năng lực cạnh tranh, cải thiện chất lượng dịch vụ ”, “Phát triển nguồn nhân lực đáp ứng nhu cầu SXKD” của Đảng uỷ VIAGS. Đó cũng là định hướng của đơn vị mình, thường xuyên nâng cao năng lực bản thân sẵn sàng đáp ứng nhiệm vụ.”
Vu Hoang Quy – COMM
![[Khi tôi 30] Biết ơn Cậu của tôi](https://vna.metatag.vn/wp-content/uploads/2023/07/ANH-5-2.jpg){kind=small}
