Việt Nam – Anh: Mở đường bay vận chuyển hàng hóa đầu tiên giữa hai quốc gia
TT Meridian, công ty thương mại và hậu cần quốc tế chuyên về thị trường Anh và Việt Nam, trở thành doanh nghiệp Việt Nam đầu tiên tại Anh mở đường bay vận chuyển hàng hóa giữa hai nước qua Turkmenistan. Đường bay mới, được công ty công bố vào ngày 19/5, do hãng hàng không quốc gia Turkmenistan Airlines vận hành và cho đến nay là đường bay chuyên về hàng hóa duy nhất giữa Anh và Việt Nam.
Bắt đầu từ tháng 5, chuyến bay chở hàng của TT Meridian khởi hành từ sân bay London Stansted đến sân bay Quốc tế Ashgabat, Turkmenistan, vào tối thứ Tư hàng tuần, giờ địa phương, sau đó khởi hành từ sân bay Ashgabat vào sáng thứ Năm và đến sân bay Quốc tế Nội Bài, vào chiều thứ Năm, giờ địa phương (thời gian nối chuyến 4 tiếng). Chiều ngược lại khởi hành từ Hà Nội vào tối thứ Năm và đến sân bay Stansted London vào sáng thứ Tư tuần kế tiếp (thời gian nối chuyến 5-6 ngày).
Nguồn: Doanh nghiệp hội nhập
Lưu lượng hành khách hàng không toàn cầu có thể đạt mức trước Covid vào tháng 9
Theo phân tích mới của công ty phân tích hàng không Cirium, lưu lượng hành khách của các hãng hàng không toàn cầu có thể vượt qua mức của năm 2019 trước cuối năm nay. Rob Morris, trưởng bộ phận tư vấn toàn cầu tại Ascend by Cirium cho biết dữ liệu tháng 3 cho thấy sự tăng trưởng trở lại của lưu lượng truy cập toàn cầu tính theo RPK (số km hành khách doanh thu) về mức trước Covid có thể xảy ra ngay sau tháng 9.
Các dự báo trước đây cho rằng phải đến năm 2024, số lượng hành khách mới phục hồi, nhưng Cirium cho biết lưu lượng truy cập đang phục hồi “hơi trước các dự báo trước đó, với mức tăng trưởng trên mức trước đại dịch dự kiến vào tháng 10 mặc dù thị trường châu Á-Thái Bình Dương và Trung Quốc tụt hậu so với các khu vực khác”. Tổng lưu lượng hành khách cho năm 2023 dự kiến sẽ thấp hơn 6% so với mức của năm 2019, với dự báo vào năm 2024, lưu lượng hành khách sẽ cao hơn 8% so với mức trước Covid. Đầu tháng này, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) cho biết lưu lượng truy cập toàn cầu đã đạt 88% so với mức tháng 3 năm 2019, với lưu lượng truy cập nội địa hiện gần bằng mức trước đại dịch (98,9%).
Nguồn: Business Traveller
China Southern bắt đầu xây dựng cơ sở mới ở Thâm Quyến trị giá 341 triệu USD
China Southern Airlines đã bắt đầu xây dựng cơ sở mới tại Thâm Quyến. Thành phố ở tỉnh Quảng Đông giáp với Đặc khu hành chính Hồng Kông, khiến khu vực này trở nên lý tưởng cho các lựa chọn giao thông đường bộ. Một buổi lễ đã được tổ chức vào Thứ Sáu, ngày 19 tháng 5 năm 2023, để kỷ niệm ngày khởi công xây dựng trên địa điểm. Tổng vốn đầu tư vào dự án được dự báo sẽ đạt 2,4 tỷ nhân dân tệ (341 triệu USD) trong vòng 5 năm tới.
Căn cứ mới của China Southern Airlines sẽ có các tòa nhà dành riêng cho hoạt động bay, bảo trì máy bay, vận chuyển hàng hóa và trung tâm hậu cần. Không gian rộng 338.000 mét vuông cũng sẽ có một nhà ga hàng hóa quốc tế. Các hội thảo đổi mới công nghệ bay và bảo trì sẽ được tổ chức tại trung tâm mới, nơi cũng sẽ có phòng thí nghiệm để phát triển các quy trình an toàn cho ứng phó khẩn cấp trong khoang hành khách. Giai đoạn đầu tiên của dự án là một không gian rộng 210.000 mét vuông với mức giá ước tính lên tới 1,6 tỷ nhân dân tệ (228 triệu USD). Giai đoạn ban đầu này dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2028.
Nguồn: Simple Flying
Nhà máy SAF trị giá 800 triệu USD chuẩn bị khai trương tại Washington
Tuần trước, tập đoàn năng lượng Hà Lan SkyNRG tuyên bố họ sẽ bắt đầu xây dựng một nhà máy khí sinh học mới ở Bang Washington. Nhà máy lọc dầu sẽ sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững (SAF)—một yếu tố quan trọng trong nỗ lực hướng tới khử cacbon của ngành.
Thông báo được đưa ra vào tuần trước trong một hội nghị về tính bền vững của ngành hàng không ở Renton, Washington với sự góp mặt của các nhóm đầu tư, đại diện hãng hàng không và các quan chức chính phủ do Boeing tổ chức. Tại đó, Giám đốc điều hành SkyNRG Philippe Lacamp chỉ ra rằng nhà máy có thể sẽ đi vào hoạt động vào cuối thập kỷ hiện tại.
Động thái này diễn ra sau nhiều phát triển khác liên quan đến nhiên liệu hàng không bền vững. Gần đây, Neste của Phần Lan, nhà sản xuất SAF hàng đầu thế giới, đã thông báo về việc mở rộng nhà máy lọc dầu gần sân bay Changi. Nhu cầu về SAF, bao gồm cả lượng mua tăng 100% của chính gã khổng lồ sản xuất hàng không có trụ sở tại Washington, cũng tăng vọt trong năm nay. Các hãng hàng không trên toàn cầu tiếp tục yêu cầu ngày càng nhiều nhiên liệu với hy vọng tiến gần hơn đến việc khử cacbon bằng không.
Nguồn: Simple Flying
Air India và AI Express đã thuê gần 4.000 nhân viên trong năm nay
Chưa đầy nửa năm, Air India và công ty con giá rẻ Air India Express đã thuê hàng nghìn nhân viên mới ở nhiều bộ phận khác nhau. Cả hai hãng hàng không đều hướng tới việc sáp nhập với hai hãng hàng không còn lại thuộc sở hữu của Tập đoàn Tata là Vistara và AirAsia India, đồng thời đang tăng cường lực lượng lao động để duy trì sự mở rộng trong tương lai. Giám đốc điều hành của Air India, Campbell Wilson tiết lộ rằng hơn 3.900 nhân viên mới đã được Air India và Air India Express thuê cho đến nay trong năm nay.
Hai hãng hàng không đã theo đuổi các chiến lược tích cực trong việc thu nhận nhân viên mới, đặc biệt là phi hành đoàn. Gần đây, Air India cho biết họ đã nhận được gần 700 đơn đăng ký tuyển dụng phi công trong một tuần. Hãng hàng không này cũng được cho là đã cung cấp các vị trí cho một số phi công đang tìm cách thoát khỏi Go First, hứa hẹn mức lương ngang bằng với các phi công hiện tại của Air India dựa trên kinh nghiệm bay của họ.
Nguồn: Simple Flying
