Sân bay Changi (Singapore) tăng phí đối với hành khách và các hãng hàng không trong 6 năm tới
Sân bay Changi cho biết để hỗ trợ 3 tỷ đô la Singapore (2,3 tỷ đô la Mỹ) phục vụ cho nâng cấp 4 nhà ga, sân bay này sẽ nâng phí dịch vụ và an ninh hành khách (Passenger Service and Security Fee) áp dụng với khách khởi hành từ Singapore lên 65,20 đô la trong hai năm tới. Dự kiến mức phí mới sẽ được áp dụng từ tháng 4/2027 là 65,2 SGD, đạt 79,20 SGD vào năm 2030.
Đối với hành khách quá cảnh tại sân bay, tổng mức phí phải trả sẽ tăng hơn gấp đôi, từ 9 SGD hiện nay lên 21 SGD vào tháng 4/2030.
Trong khi đó, các hãng hàng không sẽ phải trả thêm khoảng 40% phí hạ cánh và đỗ máy bay tại Changi vào năm 2030.
Đối với máy bay thân hẹp, phí hạ cánh, đỗ máy bay sẽ hàng năm kể từ tháng 4/2025, bắt đầu từ 1.200 SGD cho mỗi lần hạ cánh hiện tại lên khoảng 1.725 SGD cho mỗi lần hạ cánh vào tháng 4/2030. Đối với máy bay thân rộng, mức phí cũng sẽ tăng lên mỗi năm, từ 3.600 SGD hiện nay lên 5.040 SGD sau 6 năm.
Các hãng hàng không cho biết: “Chúng tôi nghĩ rằng bất kỳ mức tăng phí nào cũng không bao giờ là tin tốt – nó sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của hãng và nhu cầu của hành khách, đặc biệt là khi ngành hàng không vẫn đang trong giai đoạn phục hồi. Chúng tôi nhận ra rằng cần phải đầu tư vào cơ sở hạ tầng sân bay”. Ông Xie Xingquan, Phó chủ tịch khu vực Bắc Á và Châu Á – Thái Bình Dương của (IATA) cho rằng điều quan trọng là phải đảm bảo việc tăng giá là hợp lý và mọi nỗ lực phải cân nhắc yếu tố giảm thiểu tác động đến các hãng hàng không, hành khách và chính Singapore.
Embraer hạ thấp mục tiêu giao máy bay vào năm 2024
Embraer đã cắt giảm số lượng máy bay phản lực thương mại sẽ được giao trong năm nay xuống còn 70-73 máy bay, giảm so với dự báo trước đó là 72-80 máy bay. Công ty này cũng bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu động cơ và gián đoạn chuỗi cung ứng.
Embraer báo cáo lợi nhuận ròng là 178,8 triệu USD trong quý 3, tăng 79,9% so với mức lợi nhuận 99,4 triệu USD trong cùng quý năm 2023. Doanh thu tăng 13,3%, lên 1,7 tỷ USD.
China Airlines đạt mức tăng lợi nhuận 66,7% trong quý 3
China Airlines (CAL) cho biết lợi nhuận ròng trong quý 3 đã tăng lên 3,8 tỷ TWD (118 triệu USD) từ mức lợi nhuận ròng 2,3 tỷ TWD trong cùng kì năm 2023. Doanh thu tăng 9,1% lên 52 tỷ TWD. Chi phí tăng ở mức vừa phải hơn là 2,7%, ở mức 42,8 tỷ TWD.
CAL cho biết: “Khi thị trường du lịch hàng không tiếp tục phục hồi, nhu cầu của hành khách vẫn ở mức cao vào các ngày cuối tuần và cao điểm hè”. “Lượng đặt chỗ cho quý 4 đạt trung bình 80% với nhu cầu đến Đông Bắc Á và Nhật Bản rất cao”. CAL báo cáo rằng đường bay thẳng Đài Bắc – Seattle được khai trương vào tháng 7 năm ngoái đã được đón nhận rất nồng nhiệt, ghi nhận tỷ lệ lấp đầy trung bình là 85%.
