Huế xếp thứ 9 về chỉ số phát triển du lịch cấp tỉnh
Kết quả xếp hạng chỉ số phát triển du lịch cấp tỉnh của Việt Nam – VTDI 2024 công bố cho thấy, Huế xếp thứ 9/30 tỉnh, thành trong phạm vi nghiên cứu của chỉ số phát triển du lịch.
Cụ thể, Huế xếp hạng 9, điểm số 4,25 trong VTDI 2024. Các trụ cột được đánh giá cao nhất gồm: Y tế và vệ sinh (xếp hạng 2), hạ tầng hàng không (4), sự bền vững về môi trường và năng lượng trong du lịch (2), môi trường kinh doanh (6), hạ tầng mặt đất và cảng (6), tài nguyên văn hóa (7) và an toàn và an ninh (9). Những trụ cột này thể hiện rõ điểm mạnh nổi trội.
Những trụ cột sau được đánh giá ở mức độ vừa phải, gồm: Tác động kinh tế – xã hội của du lịch (10), mức độ sẵn sàng về công nghệ thông tin và truyền thông (14), hạ tầng và dịch vụ du lịch (14), tài nguyên phi giải trí (21), sức cạnh tranh về giá (18), mức độ ưu tiên cho du lịch (16), tài nguyên tự nhiên (15), và sự bền vững về nhu cầu du lịch (16). Những trụ cột này cho thấy hiệu quả hoạt động tốt.
Các trụ cột có kết quả thấp đang bộc lộ những thách thức đáng kể bao gồm: Nhân lực và thị trường lao động (24), và thu thập và chia sẻ dữ liệu (26).
Top 10 xếp hạng chỉ số phát triển du lịch cấp tỉnh của Việt Nam – VTDI 2024 theo thứ tự gồm: Đà Nẵng, Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Bà Rịa – Vũng Tàu, Quảng Ninh, Ninh Bình, Quảng Nam, Bình Định, Huế và Hải Phòng.
Boeing nói về thương vụ Việt Nam mua 250 máy bay
Đại diện Boeing cho biết, hai đơn hàng với tổng cộng 250 máy bay 737 MAX của Việt Nam cho thấy đây đang là một trong những thị trường tiềm năng nhất của Boeing hiện tại. Tuy nhiên, tiến độ các đơn hàng này còn phụ thuộc vào phía khách hàng.
Dave Schulte – Giám đốc Marketing Boeing – cho biết, năm nay đánh dấu cột mốc 30 năm hợp tác giữa Boeing và Việt Nam, tính từ thời điểm Vietnam Airlines thuê ba chiếc máy bay Boeing 767-300ER (tầm bay mở rộng) vào năm 1995.
Ông Dave Schulte đánh giá, Đông Nam Á (ASEAN) là khu vực có tốc độ tăng trưởng hàng không nhanh nhất thế giới, với quy mô ước tính gần 5.000 máy bay đến năm 2043. Trong đó, Việt Nam là quốc gia có tốc độ tăng trưởng về lưu lượng hành khách hàng không cao nhất, với tỷ lệ tăng trưởng hơn 8%/năm.
Liên quan đến dòng máy bay Boeing 737 MAX mà các hãng hàng không Việt Nam đặt hàng Boeing, ông Schulte cho biết dòng máy bay này sẽ chiếm 80% tổng số máy bay dự kiến được giao trên trên toàn cầu thời gian tới. Boeing 737 MAX là lựa chọn phù hợp, để phát triển các đường bay đang tăng trưởng nhanh trong nội địa và khu vực như Cần Thơ, Huế, Hải Phòng, Đà Lạt, Phú Quốc và Nha Trang của Việt Nam.
Ngoài ra, đại diện của Boeing dự báo, từ nay đến năm 2029, quy mô GDP của Việt Nam sẽ đạt hơn 670 tỷ USD, thăng hạng từ vị trí thứ 37 lên 29 trong các nền kinh tế, thậm chí vượt qua vượt qua các nền kinh tế khác trong khu vực ASEAN. Tiền đề tăng trưởng kinh tế vừa nêu sẽ tạo bước đột phá cho sự phát triển về hàng không của Việt Nam. Đặc biệt, thời gian tới nhu cầu đi lại bằng hàng không của hành khách tại Việt Nam sẽ còn tăng trưởng gấp đôi, đạt hơn 75 triệu lượt hành khách mỗi năm.
Nguồn: VNEconomy
