Go First nhận được yêu cầu bồi thường trị giá 2,9 tỷ đô la từ các chủ nợ
Go Airlines (Ấn Độ) Ltd – công ty vận hành hãng vận tải Go First đã nhận được các yêu cầu bồi thường trị giá 240 tỷ rupee (2,9 tỷ USD) từ các chủ nợ tài chính và hoạt động cho đến nay do tình trạng mất khả năng thanh toán đang diễn ra của hãng, hai nguồn tin ngân hàng nói với Reuters.
“Yêu cầu từ những người cho vay là khoảng 50 tỷ rupee, trong khi yêu cầu của bên cho thuê lên tới 180 tỷ rupee cho đến nay”, một nhân viên ngân hàng của một ngân hàng nhà nước, người đã tiếp xúc với Go Airlines cho biết, sau cuộc họp của ủy ban chủ nợ vào thứ Sáu.
Go First đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản vào tháng 5, đổ lỗi cho các động cơ Pratt & Whitney “bị lỗi” khiến khoảng một nửa số máy bay A320neos 54 chiếc Airbus (AIR.PA) của họ phải ngừng bay.
Đại diện của Go Airline vẫn chưa đưa ra ý kiến về thông tin này.
Nguồn: Reuters
Virgin và Rolls-Royce ấn định ngày cho chuyến bay xuyên Đại Tây Dương 100% SAF đầu tiên trên thế giới
Virgin Atlantic và Rolls-Royce đã ấn định ngày cho chuyến bay xuyên Đại Tây Dương sử dụng 100% nhiên liệu bền vững (SAF) đầu tiên trên thế giới. Ngày đã được ấn định sau khi hoàn thành thử nghiệm mặt đất hỗn hợp SAF trên động cơ Rolls-Royce Trent 1000.
Vào ngày 28 tháng 11 năm 2023, một chiếc Boeing 787 Dreamliner được tuyển chọn sẽ khởi hành từ Sân bay London-Heathrow (LHR) đến Sân bay John F. Kennedy ở New York (JFK) do SAF cung cấp.
Trong thông báo ngày 20 tháng 7 năm 2023 cũng xác nhận rằng Air bp và Virent sẽ cung cấp 60 tấn SAF để sử dụng trong chuyến bay, cũng như dùng cho nghiên cứu và thử nghiệm. SAF sẽ được sản xuất thông qua quy trình Hydroprocessed Esters và Fatty Acids (HEFA) cũng như dầu hỏa thơm tổng hợp (SAK) SAF với tỷ lệ pha trộn 88% và 12%. Virgin cho biết thông qua “sự hợp tác triệt để”, ngành hàng không có thể cung cấp 100% SAF cho các chuyến bay đường dài.
Nguồn: Aerotime
China Eastern khai trương các chuyến bay từ Đại Hưng – Bắc Kinh đến Singapore Changi
Sân bay Quốc tế Changi của Singapore đã chào đón một tuyến đường bay mới sau khi China Eastern Airlines triển khai chuyến bay thẳng mới kết nối Sân bay Changi với Sân bay Quốc tế Đại Hưng Bắc Kinh. Chuyến bay đầu tiên diễn ra vào ngày 20 tháng 7 khi chuyến bay MU 5032 của China Eastern Airlines cất cánh từ Sân bay Quốc tế Đại Hưng Bắc Kinh vào khoảng 00:01 trước khi đến Sân bay Changi vào khoảng 05:48.
China Eastern Airlines sẽ khai thác tuyến bay thẳng mới này với một chuyến bay hàng ngày, cho phép hãng vận chuyển khoảng 2.058 hành khách từ Bắc Kinh đến Singapore hàng tuần.
Thú vị nhất, sân bay Changi là điểm Đông Nam Á đầu tiên mà hãng khai thác từ Đại Hưng. Đường bay mới cũng sẽ chứng kiến China Eastern Airlines khai thác khoảng 70 chuyến bay đến và đi từ Singapore mỗi tuần, bằng gần 90% so với mức trước đại dịch của hãng hàng không Trung Quốc.
Nguồn: Simple Flying
Changi của Singapore tiếp cận số lượng hành khách trước đại dịch
Sân bay Changi Singapore đã xử lý 5,12 triệu lượt hành khách vào tháng 6 năm 2023, lần đầu tiên vượt mốc 5 triệu kể từ tháng 1 năm 2020, khi đại dịch Covid-19 xảy ra.
Trên cơ sở hàng quý, Sân bay Changi đã đón 14,6 triệu hành khách di chuyển từ tháng 4 đến tháng 6 năm 2023, bằng 87% so với những gì đã đăng ký cho quý 2 năm 2019. Số lượng máy bay di chuyển đạt 81.400 hay 86% so với cùng kỳ năm 2019.
Năm thị trường có lưu lượng hành khách hàng đầu của sân bay Changi trong quý là Úc, Ấn Độ, Indonesia, Malaysia và Thái Lan. Lưu lượng hành khách đến và đi từ Đông Bắc Á tiếp tục cho thấy sự cải thiện ổn định, tăng từ khoảng 50% so với mức trước Covid vào tháng 1 năm 2023 lên 75% vào tháng 6 năm 2023.
Tính đến ngày 1 tháng 7, 99 hãng hàng không đã khai thác hơn 6.300 chuyến bay theo lịch trình hàng tuần tại Sân bay Changi, kết nối Singapore với 148 thành phố ở 49 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn thế giới.
Nguồn: Simple Flying
COMAC muốn chế tạo máy bay chở khách chạy bằng điện
Vào ngày 19 tháng 7, COMAC, CATL và Đại học Giao thông Thượng Hải đã cùng nhau thành lập một liên doanh có tên là COMAC CATL Aviation Co., Ltd. Theo thông tin đăng ký kinh doanh, COMAC CATL Aviation Co., Ltd. có vốn đăng ký là 600 triệu nhân dân tệ (83 triệu đô la Mỹ) tại Khu Lingang của Thượng Hải.
Việc thành lập công ty liên doanh mới nhằm vào dự án tiền nghiên cứu máy bay điện để phát triển máy bay điện cánh cố định. Tuy nhiên, dự án này vẫn đang trong giai đoạn tiền nghiên cứu ban đầu tại Trung tâm Nghiên cứu COMAC Bắc Kinh và còn lâu mới đi vào sản xuất.
Nguồn: Simple Flying
