Lỗi động cơ Pratt & Whitney sẽ dẫn tới hơn 3.000 cuộc kiểm tra
Công ty mẹ của Pratt & Whitney, RTX Corporation, đã thông báo hôm thứ Hai rằng họ sẽ tăng phạm vi kiểm tra động cơ gần đây. Động cơ Pratt & Whitney được sử dụng trên các mẫu Airbus A320neo mới đã được sản xuất với các bộ phận bị lỗi. Điều này sẽ khiến hàng trăm máy bay phải dừng bay và ảnh hưởng đến gần như toàn bộ đội bay Airbus A320neos.
Pratt & Whitney tuyên bố vào ngày 11 tháng 9 rằng họ sẽ cần tăng số lượng động cơ cần kiểm tra. Trong ba năm tới, RTX Corporation ước tính sẽ có gần 3.000 động cơ cần được tháo dỡ và kiểm tra. Hiện tại, có khoảng 3.200 động cơ đang hoạt động trên máy bay phản lực của nhiều hãng hàng không khác nhau.
Vấn đề này nhìn chung sẽ gây ảnh hưởng đáng kể đến thu nhập của công ty. RTX Corporation ước tính rằng các cuộc kiểm tra tăng tốc sẽ ảnh hưởng đến kết quả trước thuế của công ty khoảng 3 tỷ USD chỉ trong quý này. Tin tức này đã buộc cổ phiếu của công ty giảm xuống còn 76,90 USD, mức thấp nhất trong hơn hai năm.
Nguồn: Simple Flying
Xiamen Airlines sẽ triển khai hai đường bay mới tới Qatar
Xiamen Airlines sẽ triển khai các chuyến bay hàng ngày giữa sân bay quốc tế Đại Hưng Bắc Kinh và sân bay quốc tế Hamad của Doha, trụ sở của Qatar Airways, bằng máy bay Boeing 787-9 hiện đại.
Đây là lần đầu tiên một hãng hàng không Trung Quốc khai thác chuyến bay thẳng từ Trung Quốc đến Qatar. Các chuyến bay sẽ bắt đầu vào ngày 20 tháng 10. Ngoài các chuyến bay từ Bắc Kinh, Xiamen Airlines cũng sẽ triển khai hai chuyến bay hàng tuần từ Hạ Môn đến Doha.
Qatar Airways sẽ liên danh trên các chuyến bay mới này, hãng cho biết sẽ tăng cường đáng kể sự hiện diện của hãng tại Trung Quốc. Hãng hiện có 31 chuyến bay hàng tuần đến sáu thành phố của Trung Quốc.
Nguồn: Business Traveller
COMAC giảm số lượng đặt hàng C919 khoảng 200 máy bay
Hai giám đốc điều hành của Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) đã đưa ra số lượng đặt hàng mâu thuẫn nhau cho C919 chỉ trong vòng vài tháng.
Khi phát biểu tại Diễn đàn Đổi mới Pujiang lần thứ 16 vào ngày 10/9/2023, chủ tịch hội đồng quản trị của nhà sản xuất máy bay He Dongfeng cho biết C919 đã nhận được 1.061 đơn đặt hàng, theo báo cáo của CGTN Trung Quốc. Dongfeng cũng cung cấp thông tin cập nhật ngắn gọn về C929, trước đây gọi là CR2929, cho biết máy bay phản lực thân rộng sản xuất trong nước của Trung Quốc vẫn đang trong “giai đoạn thiết kế sơ bộ”.
Tuy nhiên, Zhang Yujin, phó chủ tịch COMAC, nói với CGTN vào tháng 1 năm 2023 rằng nhà sản xuất Trung Quốc đã tích lũy được hơn 1.200 đơn đặt hàng cho C919, đồng thời nói thêm rằng “nhiều hãng hàng không khác đang đặt hàng”.
Nguồn: Aerotime
EMP hoàn thành mua và bán hai chiếc A350 của Hainan Airlines
EMP Aviation Trading đã hoàn tất việc bán hai máy bay Airbus A350-941 của Hainan Airlines cho EMP Aviation Trading. Máy bay mang số hiệu MSN 251 và 260 đã được EMP Aviation Trading mua lại sau khi hoạt động trở lại thành công và thực hiện công việc bảo trì tiếp theo sau khi máy bay bị cất giữ do dịch bệnh COVID-19.
EMP Aviation Trading đã bán máy bay cho các phương tiện cho thuê chuyên dùng (SPV) do GOAL German Operating Aircraft Leasing quản lý, công ty này đã quản lý việc chuyển giao và đưa máy bay vào hợp đồng thuê vận hành cho Fiji Airways. Ulf Hüttmeyer, Giám đốc điều hành EMP Aviation cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng vì đã hoàn thành được dự án đầy tham vọng này”.
Nguồn: Aviationnews
Máy bay bỏ lại toàn bộ hành lý của hành khách
Ngày 10/9, Nhật báo Blick của Thụy Sĩ đưa tin, các hành khách trên chuyến bay của Hãng hàng không Swiss Airlines đến thành phố Bilbao ở phía bắc Tây Ban Nha vào tối 9/9 đã chờ đợi trong hơn 2 giờ tại khu vực băng chuyền nhưng không thấy hành lý của họ xuất hiện.
Ông Kavin Ampalam, phát ngôn viên của hãng hàng không này, sau đó xác nhận chiếc máy bay trên đã cất cánh với 111 hành khách trên khoang nhưng không chở theo hành lý. Theo ông Ampalam, nguyên nhân dẫn tới sự việc này là do thiếu nhân viên mặt đất.
Ông cho biết thêm phi hành đoàn đã chờ vấn đề hành lý được khắc phục. Nhưng sau 1 giờ 16 phút, tình hình vẫn không thay đổi nên để đảm bảo lịch trình chuyến bay cần đón khách tại Bilbao và quay trở lại Zurich trước khi sân bay đóng cửa vào ban đêm, phi hành đoàn quyết định khởi hành đến Bilbao mà không mang theo hành lý.
Nguồn: An ninh Thủ đô
