Air India tiết lộ thiết kế đồng phục mới cho phi công và tiếp viên
Air India vừa công bố các thiết kế đồng phục mới cho phi công và tiếp viên. Các thiết kế mới là yếu tố mới nhất trong quá trình đổi mới thương hiệu trên toàn công ty khi hãng hàng không này tái cơ cấu và chuẩn bị nhận chiếc máy bay Airbus A350 đầu tiên của mình.
Được thiết kế bởi nhà thiết kế nổi tiếng Ấn Độ, Manish Malhotra, đồng phục mới có nhiều màu sắc sử dụng bảng màu thiết kế mới của hãng. Bộ nhận diện gần đây đã được công bố trên chiếc máy bay phản lực tầm xa A350 đầu tiên hiện đang được chuẩn bị giao hàng tại Toulouse, Pháp.
Đồng phục mới sẽ được giới thiệu theo từng giai đoạn trong vài tháng tới, bắt đầu bằng việc đưa chiếc Airbus A350 đầu tiên của Air India vào hoạt động.
Nguồn: Aerotime
SpiceJet báo cáo khoản lỗ ròng quý 2 là 53 triệu đô la
SpiceJet đã công bố kết quả tài chính cho quý kết thúc vào tháng 9. Năm tài chính của Ấn Độ kéo dài từ ngày 1 tháng 4 đến ngày 30 tháng 3 năm sau và trong quý 2 năm 2023, SpiceJet báo cáo khoản lỗ ròng 53,8 triệu USD.
Doanh thu của hãng hàng không này đã giảm 27% so với cùng kỳ năm ngoái, giảm từ 234 triệu USD xuống còn 170 triệu USD vào năm 2023. Kết quả hoạt động trong quý 2 của hãng hàng không này trái ngược với kết quả trong Quý 1, khi hãng báo lãi 24,5 triệu USD.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành, ông Ajay Singh nhấn mạnh rằng, thời gian từ tháng 7 đến tháng 9 luôn là thách thức đối với ngành hàng không. Ông nói thêm rằng quý 2 năm nay có thêm những thách thức, chẳng hạn như giá nhiên liệu cao, ảnh hưởng đến bảng cân đối kế toán của công ty.
Giữa tin tức về kết quả quý 2 của hãng, hội đồng quản trị của SpiceJet cũng đã phê duyệt một kế hoạch tài trợ mới lên tới khoảng 269 triệu USD. Hãng hàng không sẽ huy động số tiền này bằng cách phân bổ cổ phiếu và chứng quyền cho hơn 60 đơn vị, bao gồm các nhà đầu tư tư nhân và tổ chức tài chính.
Nguồn: Simple Flying
JetBlue có thể tiết kiệm 4 triệu đô la mỗi năm thông qua dự báo thời tiết AI
JetBlue đang triển khai hệ thống dự báo thời tiết dựa trên AI có thể giúp hãng tiết kiệm gần 4 triệu USD mỗi năm. Dự báo của nền tảng cho phép nhóm của JetBlue đưa ra quyết định vận hành theo thời gian thực với thông tin chính xác hơn.
Nền tảng Weather Tech phân tích nhiều loại dữ liệu, bao gồm hình ảnh vệ tinh, radar và chỉ số khí quyển để đưa ra dự đoán thời tiết theo thời gian thực chính xác hơn dự báo khí tượng thông thường. Bằng cách truy cập vào các dự báo thời tiết chính xác hơn, từng phút một, JetBlue có thể tránh được những gián đoạn liên quan đến thời tiết tốt hơn mà lẽ ra hãng hàng không này phải tốn hàng triệu USD mỗi năm.
Theo Tomorrow.io, nền tảng Weather Tech cho phép JetBlue đưa ra các quyết định vận hành quan trọng ảnh hưởng đến khoảng 40 triệu hành khách mỗi năm. Dữ liệu thời tiết tốt hơn cuối cùng sẽ giúp JetBlue giảm thiểu tình trạng chậm trễ và hủy chuyến, đồng thời triển khai các tuyến bay được tối ưu hóa hơn để cải thiện hiệu suất đúng giờ và sự hài lòng của khách hàng.
Tomorrow.io được thành lập vào năm 2016 và đã hợp tác với một số công ty hàng đầu thế giới, bao gồm các hãng hàng không lớn khác như Azul, Delta và United. Theo trang web của công ty, trong một lần, công ty đã tiết kiệm được 2 triệu đô la cho một hãng hàng không giấu tên chỉ trong một sự kiện thời tiết.
Nguồn: Simple Flying
Air New Zealand thuê Wamos Air hoạt động giữa Perth và Auckland do vấn đề Pratt & Whitney
Air New Zealand thông báo, hãng này sẽ quay lại hợp đồng thuê tạm thời với hãng hàng không Wamos Air của Tây Ban Nha để hỗ trợ các hoạt động giữa Perth và Auckland. Điều này xảy ra khi hãng hàng không quốc gia New Zealand đang gặp khó khăn với các vấn đề động cơ Pratt & Whitney đang diễn ra ảnh hưởng đến dòng máy bay Airbus A320neo.
Cùng với việc nhà sản xuất thu hồi động cơ phản lực (GTF) vào đầu năm nay, các máy bay này sẽ ngừng hoạt động trong những tháng tới để tiến hành kiểm tra bảo trì. Air New Zealand sẽ cho phép Wamos khai thác máy bay A330 thân rộng để bù đắp những thiếu sót trong đội bay của mình.
Từ ngày 9 tháng 2 đến ngày 30 tháng 4 năm 2024, Wamos sẽ khai thác các chuyến bay giữa Sân bay Auckland (AKL) và Sân bay Perth (PER) trên máy bay A330-200. Air New Zealand đã xác nhận động thái này trong một tuyên bố, ghi nhận Wamos vì đã đảm bảo tính linh hoạt tăng lên.
Nguồn: Simple Flying
