Các hãng hàng không mở lại đường bay Trung Quốc, Hàn Quốc – Đà Nẵng
Okay Airways và Pacific Airlines sẽ bắt đầu các chuyến bay kết nối trung tâm thành phố với Hồ Nam, Trung Quốc và Muan, Hàn Quốc từ cuối tháng 4, nâng số hãng hàng không tái hoạt động tại Sân bay Quốc tế Đà Nẵng lên 28.
Nguồn tin từ CTCP Đầu tư và Khai thác Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng (AHT) cho biết, Okay Airways có kế hoạch kết nối lại Đà Nẵng và Hồ Nam, Trung Quốc từ ngày 2/5 với 3 chuyến bay thường lệ mỗi tuần, trong khi Pacific Airlines sẽ nối lại các chuyến bay thuê chuyến giữa Muan, Hàn Quốc và Đà Nẵng với 30 chuyến bay từ 28/4 đến 9/10. AHT cũng cho biết Vietnam Airlines sẽ nối lại các chuyến bay Đà Nẵng-Quảng Châu, Trung Quốc từ ngày 24/4 đến 27/10 với tần suất 2 chuyến/tuần vào thứ Hai và thứ Sáu. Các hãng sẽ nối lại Đà Nẵng-Thượng Hải và Đà Nẵng-Thành Đô vào thứ Năm và Chủ nhật trong khoảng thời gian từ tháng 4 đến tháng 10.
Nguồn: Vietnamnet
Trung Quốc: Số chuyến bay nội địa tháng Ba tăng 130%
Theo báo cáo của VariFlight chuyên cung cấp dịch vụ dữ liệu hàng không dân dụng có trụ sở tại Trung Quốc, số chuyến bay nội địa trung bình hằng ngày trong tháng Ba của nước này đạt 11.657 chuyến, tăng 133,52% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số này cũng thể hiện mức tăng 3% so với cùng kỳ năm 2019 – thời điểm trước đại dịch COVID-19.
Trong khi đó, số lượng chuyến bay quốc tế trung bình hằng ngày ở mức 589 chuyến, tăng 43,07% so với mức ghi nhận vào tháng Hai. Trong số các sân bay có lượng hành khách hằng năm hơn 10 triệu lượt người, Sân bay quốc tế Bạch Vân Quảng Châu ở tỉnh Quảng Đông, miền Nam Trung Quốc, ghi nhận số lượng chuyến bay lớn nhất trong tháng Ba, trong khi Sân bay quốc tế Phố Đông Thượng Hải có nhiều chuyến bay quốc tế nhất.
Nguồn: TTXVN
Thị trường vận chuyển hàng không giá rẻ sẽ đạt mức tăng trưởng 248 tỷ USD trong 5 năm
Thị trường hàng không giá rẻ dự kiến sẽ tăng trưởng hơn 240 tỷ USD trong vài năm tới. Dự báo này xuất hiện khi nhiều hãng hàng không giá rẻ như Ryanair, Wizz và easyJet đã thành công khi ngành hàng không phục hồi sau đại dịch. Tốc độ tăng trưởng dự kiến sẽ chậm lại một chút với tốc độ tăng trưởng gộp hàng năm (CAGR) là 15,15% trong giai đoạn dự báo. Mặc dù có sự giảm tốc nhẹ, nhưng tốc độ tăng trưởng chung dự kiến sẽ tiếp tục, tăng gấp đôi trong 15 năm tới.
Theo công ty nghiên cứu thị trường Technavio, từ năm 2022 đến 2027, thị trường hàng không giá rẻ sẽ tăng trưởng ước tính khoảng 248,65 tỷ USD. Thị trường được phân chia thành dịch vụ, loại tàu bay và địa lý. Nhóm dịch vụ bao gồm các hoạt động chở khách và hàng hóa, trong khi loại tàu bay đề cập đến hoạt động của máy bay thân hẹp và máy bay thân rộng. Địa lý bao gồm các khu vực Châu Á-Thái Bình Dương (APAC), Bắc Mỹ, Châu Âu, Trung Đông, Châu Phi và Nam Mỹ.
Nguồn: Simple Flying
ANA và JAL sử dụng SAF được sản xuất tại Nhật Bản
Lần đầu tiên, nhiên liệu hàng không bền vững pha trộn (SAF) được sản xuất tại Nhật Bản và được mua bởi hai trong số các hãng hàng không lớn nhất của quốc gia, All Nippon Airways và Japan Airlines. ANA và JAL sẽ sử dụng nhiên liệu pha trộn SAF trên các chuyến bay quốc tế và nội địa từ các sân bay Haneda và Narita, trong khi JAL sẽ là hãng hàng không đầu tiên sử dụng SAF tại Sân bay Chubu Centrair.
Sáng kiến này là một phần của Hội đồng công – tư nhằm thúc đẩy nhiên liệu hàng không bền vững, một cơ quan được thành lập vào năm 2022. Sáng kiến nhằm mục đích khuyến khích quá trình khử cacbon của ngành hàng không bằng cách đẩy nhanh việc sử dụng rộng rãi SAF. Đây là một yếu tố hỗ trợ mục tiêu của Nhật Bản đạt được mức trung hòa carbon vào năm 2050.
Nguồn: Simple Flying
Số lượng giao hàng của Airbus giảm xuống còn 127 máy bay phản lực trong Quý 1
Lượng giao hàng của Airbus (AIR.PA) đã giảm 11% xuống còn 127 máy bay phản lực trong quý đầu tiên so với 142 giao hàng thực tế trong cùng kỳ năm ngoái, đây là minh chứng cho việc chuỗi cung ứng toàn cầu đang bị suy giảm mặc dù nhu cầu máy bay đang tăng cao.
Các nguồn tin cho biết, Airbus đã bàn giao 11 máy bay phản lực thân rộng bao gồm 5 chiếc A350 trong quý đầu tiên của năm 2023, 10 máy bay phản lực loại nhỏ A220 và 106 chiếc máy bay thuộc dòng A320neo – dòng máy bay bán chạy nhất của Airbus.
Nguồn: Reuters
Le Thi Hang-COMM tổng hợp
