Phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất
Bộ GTVT vừa ký Quyết định số 1078/QĐ – BGTVT về việc phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn 2021 – 2030.
Theo Quyết định của Bộ GTVT, sẽ điều chỉnh, bổ sung diện tích đất quốc phòng trực tiếp quản lý là 3,54 ha để di dời hệ thống ụ bê tông xi măng tại khu vực phía Đông Bắc của Cảng. Đồng thời, điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất với tổng diện tích đất là 787,46 ha (không bao gồm diện tích đất quốc phòng trực tiếp quản lý).
Nguồn: Báo giao thông
Chính phủ Thái Lan bơm thêm tiền cứu Thai Airways thoát khỏi phá sản
Bộ trưởng Tài chính Thái Lan Arkhom Termpittayapaisith ngày 8/8 cho biết Thai Airways International Plc sẽ nhận được khoản hỗ trợ tài chính quan trọng từ chính phủ cho kế hoạch tăng vốn lên 80 tỷ baht (2,2 tỷ USD) và hoán đổi nợ thành vốn chủ sở hữu nhằm giúp hãng hàng không quốc gia nước này thoát khỏi tình trạng phá sản do đại dịch COVID-19 gây ra.
Trước đó, Hãng hàng không quốc gia Thái Lan đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản vào năm 2020, do lỗ lũy kế kể từ năm 2013. Tuy nhiên, sự phục hồi của du lịch hàng không toàn cầu trong thời gian gần đây đã giúp dòng vốn của Thai Airways lưu thông tốt hơn và giảm các khoản vay.
Nguồn: TTXVN
Jetstar Asia bổ sung thêm tần suất đến Bangkok và Manila
Với việc các hãng hàng không lớn của châu Á như Singapore Airlines, Korean Air và Vietnam Airlines đang phục hồi nhanh chóng, hãng hàng không giá rẻ Jetstar Asia cũng đang bổ sung thêm tần suất đến Bangkok và Manila. Tuần trước, hãng hàng không đã thông báo sẽ tăng tần suất đến Bangkok và Manilla từ căn cứ ở Singapore.
Vào cuối tháng 7, Jetstar Airways đã chào đón chiếc Airbus A321LR đầu tiên và 17 chiếc nữa sẽ được giao vào giữa năm 2024. Hãng cũng có 20 chiếc A321XLR theo đơn đặt hàng, dự kiến sẽ nhận được từ năm 2024 đến 2029. Phạm vi mở rộng của những chiếc A321XLR sẽ nối các thành phố như Singapore, Bangkok, Manila và Hong Kong đến Melbourne và Sydney.
Nguồn: Simpleflying
Quy định Covid-19 nghiêm ngặt với phi hành đoàn cản trở sự phục hồi của Cathay Pacific
Cathay Pacific Airways Ltd cho biết, các quy định COVID nghiêm ngặt của Hồng Kông đối với phi hành đoàn đã làm hạn chế khả năng khai thác nhu cầu đi lại ngày càng tăng của hãng, ngay cả khi khoản lỗ trong nửa đầu năm của hãng thu hẹp xuống còn 5 tỷ đô la Hồng Kông (tương đương 636,98 triệu đô la Mỹ).
Hãng đang tụt hậu so với đối thủ truyền thống Singapore Airlines Ltd (SIA) trong việc khôi phục năng lực khai thác quốc tế do yêu cầu phòng dịch đối với phi hành đoàn máy bay chở khách có trụ sở tại Hồng Kông phải ở lại khách sạn ba đêm sau mỗi chuyến bay. Doanh thu nửa đầu năm của Cathay tăng 17% lên 18,6 tỷ đô la Hồng Kông, nhờ doanh thu bán vé tăng và nhu cầu vận chuyển hàng không tăng mạnh liên tục, mặc dù lượng hành khách vẫn thấp hơn 95,2% so với mức trước đại dịch vào tháng 6.
Nguồn: Reuters
Spirit Airlines thông báo lỗ quý thứ 2 liên tiếp do chi phí tăng cao
Hãng hàng không giá rẻ Spirit Airlines của Mỹ thông báo thua lỗ quý thứ hai liên tiếp, giữa bối cảnh nhu cầu đi du lịch và giá vé tăng cao không đủ để bù đắp cho khoản chi phí tăng mạnh. Hãng hàng không Spirit Airlines với trụ sở tại Miramar, bang Florida, thông báo khoản lỗ ròng 52,4 triệu USD trong quý vừa qua (kết thúc vào ngày 30/6).
Doanh thu của hãng hàng không giá rẻ của Mỹ tăng gần 35% so với trước năm đại dịch 2019, lên gần 1,37 tỷ USD. Tuy nhiên, chi phí tăng hơn 66% so với ba năm trước với chi phí nhiên liệu tăng hơn hai lần.
Nguồn: TTXVN
Le Thi Hang-COMM tổng hợp
