Chặng TP.HCM – Hà Nội lọt top 4 đường bay đông khách nhất thế giới
Chặng bay nội địa của Việt Nam đã lọt vào top 4 đường bay đông khách nhất thế giới bên cạnh các đường bay của Hàn Quốc và Nhật Bản.
Từ tháng 10/2021 đến hết tháng 9/2022, đường bay Hà Nội – TP.HCM đã bán số ghế lên tới hơn 8,5 triệu lượt, chỉ xếp sau 3 chặng bay khác là Jeju – Seoul (Hàn Quốc) với hơn 16 triệu ghế; Sapporo New Chitose Apt – Tokyo với hơn 10 triệu ghế và Fukuoka – Tokyo (Nhật Bản) hơn 9,8 triệu ghế. Đây là số liệu thống kê của OAG, công ty cung cấp thông tin chuyên sâu và dữ liệu du lịch hàng đầu thế giới, có trụ sở chính tại Vương quốc Anh.
Điều này cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ của thị trường hàng không nội địa Việt Nam sau dịch. Năm 2019, đường bay Hà Nội – TP.HCM cũng từng lọt top 6 thế giới về chỉ số này.
Nguồn: Zing News
Lao Airlines, Lao Skyway đạt được chứng nhận ‘SafeFlight’ của chương trình LaoSafe
Các đường bay mới sẽ được khai trương vào tháng 10 này, sẽ cung cấp nhiều lựa chọn hơn cho du khách quốc tế muốn đến thăm Lào, vì chứng nhận LaoSafe của hai hãng hàng không của nước này, Lao Airlines và Lao Skyway sẽ đảm bảo rằng, hành khách có thể tự tin đi trên chuyến bay với tiêu chuẩn vệ sinh cao.
Cả hai hãng hàng không của Lào hiện đã được chứng nhận đầy đủ theo tiêu chuẩn SafeFlight, một trong những chứng nhận về sức khỏe và vệ sinh thuộc Chương trình LaoSafe. SafeFlight đảm bảo rằng, tiếp viên và nhân viên chuyến bay tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về vệ sinh để đảm bảo hành khách có một chuyến bay sạch sẽ và thoải mái.
Nguồn: Vietnamplus
Garuda Indonesia khởi động lại đường bay Jakarta – Melbourne
Ngoài các hãng của Trung Quốc, nhiều hãng hàng không đã khởi động lại các đường bay dài ở Châu Á. Tuần trước, hãng hàng không Garuda Indonesia thông báo sẽ khởi động lại các tuyến bay thẳng giữa Jakarta và Melbourne, Australia bằng tàu bay Airbus A330-300.
Garuda Indonesia đã phải trải qua một thời gian khó khăn bởi COVID, chỉ tránh được phá sản trong gang tấc và trải qua quá trình tái cơ cấu theo lệnh của tòa án. Garuda – hãng hàng không do chính phủ Indonesia sở hữu phần lớn, đang xóa nợ khoảng 6 tỷ USD, khiến nhiều chủ nợ của họ phải ngậm ngùi.
Nguồn: Simple Flying
Giám đốc điều hành Lufthansa nhận thấy ngành hàng không tăng trưởng nhờ nhu cầu đi lại tăng
Giám đốc điều hành của Lufthansa – Carsten Spohr cho biết, việc Nhật Bản mở cửa trở lại đối với khách du lịch và nhu cầu đi công tác tăng sẽ khiến ngành hàng không phát triển.
“Không có lý do gì để bi quan”, Carsten Spohr nói hôm thứ Sáu, đồng thời cho biết, ông cũng hy vọng Trung Quốc sẽ dần mở cửa trở lại sau Đại hội Đảng Cộng sản, khai mạc vào Chủ nhật.
Từ tháng 8, Lufthansa đã dự báo tập đoàn sẽ có lợi nhuận trong năm nay do nhu cầu đối với các chuyến bay chặng ngắn ở châu Âu thúc đẩy sự tăng trưởng của các hãng hàng không chở khách.
Nguồn: Reuters
Argentina giảm 102 triệu USD tiền tài trợ cho hãng hàng không quốc gia Aerolineas
Chính phủ Argentina sẽ giảm khoảng 102 triệu đô la Mỹ dự kiến được dành cho hãng hàng không quốc gia Aerolíneas Argentinas, khi công ty tiếp tục thoát khỏi cuộc khủng hoảng COVID-19 và dự báo sẽ vận chuyển vượt 13 triệu hành khách – Pablo Ceriani, Giám đốc điều hành của hãng hàng không cho biết. Hãng này đã lỗ ròng liên tục kể từ năm 2008.
Theo đó, Aerolíneas Argentina sẽ nhận được khoảng 412 triệu đô la Mỹ từ ngân sách Nhà nước trong năm tới, giảm khoảng 102 triệu đô la Mỹ so với năm 2022.
Nguồn: Simple Flying
Le Thi Hang-COMM tổng hợp
