COMAC C919 của China Eastern đang trải qua 100 giờ bay thử nghiệm
China Eastern Airlines, hãng vừa nhận chiếc C919 đầu tiên trên thế giới, đã bắt đầu thực hiện chuyến bay thử nghiệm tổng cộng 100 giờ kể từ ngày 26 tháng 12. 100 giờ bay chứng minh là bắt buộc theo quy định của Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC). Đó là điều kiện tiên quyết để một hãng hàng không nội địa Trung Quốc bổ sung loại máy bay mới vào đội bay của mình để khai thác thương mại.
Mục tiêu của chuyến bay thử nghiệm là kiểm tra toàn diện độ tin cậy của hệ thống hỗ trợ vận hành C919 của China Eastern. Việc hoàn thành xuất sắc chuyến bay thử nghiệm sẽ tạo nền tảng vững chắc cho việc thực hiện thành công các chuyến bay thương mại sau này.
Nguồn: Simple Flying
Pin dự phòng bốc cháy trên máy bay, hàng trăm hành khách sơ tán khẩn cấp
Hãng hàng không JetBlue cho biết, chuyến bay JetBlue 662 xuất phát từ Bridgetown (Barbados) vừa hạ cánh xuống sân bay quốc tế JFK (New York) và đang di chuyển vào nhà ga số 5 vào khoảng 8h50 tối thì pin sạc dự phòng bất ngờ bốc khói bên trong cabin.
Ngay sau khi sự cố xảy ra, phi hành đoàn đã nhanh chóng dập tắt được ngọn lửa. Vụ việc khiến 7 hành khách bị thương nhẹ do ngạt khói và xây xát chân tay khi cố gắng thoát khỏi máy bay.
Nguồn: Vietnamnet
Chính phủ Mỹ sẽ điều tra việc các hãng hàng không hủy chuyến hàng loạt
Tổng thống Mỹ Joe Biden ngày 27/12 cho biết chính phủ sẽ làm rõ trách nhiệm của các hãng hàng không sau khi hàng loạt chuyến bay bị hủy trong kỳ nghỉ lễ Giáng sinh vừa qua. Cùng ngày, Bộ trưởng Giao thông vận tải Pete Buttigieg cho biết ông đang xem xét sự việc trên.
Hàng ngàn người Mỹ đã phải thay đổi kế hoạch đi lại trong kỳ nghỉ lễ Giáng sinh khi hàng loạt chuyến bay bị hủy trên cả nước do bão tuyết hoành hành.
Đáng chú ý, trong khi các hãng hàng không lớn ở Mỹ đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi bão tuyết hoành hành nhưng phần lớn đã khôi phục hoạt động vào ngày 26/12, hãng Southwest Airlines vẫn bị gián đoạn hoạt động. Cụ thể, hãng đã hủy hơn 70% các chuyến bay vào 26/12 và hơn 60% vào 27/12, đồng thời cảnh báo rằng hãng sẽ chỉ bay được 33% số chuyến bay thông thường trong những ngày tới.
Nguồn: Vietnamplus
Kenya Airways sẽ nhận được 283 triệu đô la từ nhà nước vào năm tới
Để giải quyết các vấn đề tài chính của Kenya Airways (KQ), Nhà nước sẽ cung cấp cho hãng hàng không này khoản hỗ trợ bổ sung trị giá 34,9 tỷ shilling (khoảng 283,2 triệu USD) trong năm tài chính 2022-2023.
Kenya Airways đã rơi vào tình trạng khó khăn về tài chính trong một thời gian khá dài, với khoản nợ khoảng 102,82 tỷ shilling (tương đương 835 triệu đô la Mỹ). Khoản nợ của hãng hàng không đã tăng lên rất nhiều do đại dịch COVID-19. Theo báo cáo của hãng truyền thông địa phương Zawya, Kenya Airways có các khoản phải trả cho bên cho thuê máy bay, chi phí vận hành, bảo trì, hạ cánh và phí thuê, chi phí nhiên liệu, tiền thuê, phí điều hướng, phí xử lý và thuế. Trong tổng số này, khoảng 194 triệu đô la hiện đang quá hạn.
Nguồn: Simple Flying
Giám đốc điều hành Aeroflot kêu gọi ‘chủ nghĩa bảo hộ nhà nước’ để bảo vệ hàng không Nga
Người đứng đầu hãng hàng không quốc gia Nga Aeroflot kêu gọi chính phủ Nga “cân bằng lợi ích” của các hãng hàng không Nga và nước ngoài để hỗ trợ ngành hàng không trong nước, trong một cuộc phỏng vấn với trang tin RBC của Nga được công bố hôm thứ Tư.
Trong cuộc phỏng vấn, Giám đốc điều hành Aeroflot, ông Sergei Alexandrovsky cho biết “điều quan trọng là nhà nước phải cân bằng lợi ích của các hãng hàng không Nga và quốc tế. Bởi vì rõ ràng là các hãng hàng không nước ngoài hiện có nhiều cơ hội và lợi thế hơn trong những điều kiện này”.
Các hãng hàng không Nga đã ngừng bay tới hầu hết các điểm đến ở nước ngoài sau khi các nước phương Tây áp đặt các biện pháp trừng phạt chưa từng có, bao gồm cả lệnh cấm đối với các hãng hàng không Nga, sau khi Nga và Ukraine nổ ra xung đột chính trị.
Nguồn: Reuters
Le Thi Hang-COMM tổng hợp
