Sân bay Côn Đảo sẽ đóng cửa trong vòng 9 tháng
Theo thông tin từ Cục Hàng không, với mục đích nâng cấp, mở rộng, sân bay Côn Đảo dự kiến sẽ tạm đóng cửa từ tháng 4/2023, dự kiến hoàn thành mở lại sân bay vào tháng 12/2023, tổng thời gian là 9 tháng.
Trong thời gian này, việc đi lại cũng sẽ bị ảnh hưởng vì khách du lịch đến Côn Đảo chủ yếu bằng máy bay, đồng thời cũng liên quan đến việc kết nối giữa đất liền và đảo. Vì thế, Bộ GTVT đã lên phương án tăng cường vận tải đường biển và trực thăng.
Công ty mẹ của Bamboo Airways chấm dứt hoạt động tại nhiều dự án trên toàn quốc
Kể từ sau khi cựu Chủ tịch Trịnh Văn Quyết bị khởi tố, bắt tạm giam, không ít địa phương đã quyết định thu hồi chủ trương cho Tập đoàn FLC nghiên cứu, đầu tư dự án trên địa bàn.
Ngày 18/4, UBND tỉnh Thanh Hóa đã ra quyết định chấm dứt hoạt động dự án khu công nghiệp FLC Hoàng Long. Cũng trong tháng 4, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước đã ký văn bản hủy bỏ chủ trương lập quy hoạch dự án Khu đô thị mới kết hợp du lịch nghỉ dưỡng hồ Suối Cam quy mô gần 1.800 ha đối với Tập đoàn FLC. Mới đây nhất, ngày 5/8, hai dự án liên quan đến FLC gồm: Viện đào tạo Hàng không Bamboo Airways và Khu nghỉ dưỡng du lịch sinh thái cao cấp Eo Gió, bị chấm dứt hoạt động trên địa bàn tỉnh Bình Định.
Trung Quốc nới lỏng quy định phòng dịch với chuyến bay quốc tế
Trong thông báo ngày 7/8, Cơ quan quản lý hàng không Trung Quốc cho biết, các chuyến bay trên những chặng có ca nhiễm virus SARS-CoV-2 sẽ bị tạm dừng hoạt động trong 1 tuần, nếu 4% hành khách có kết quả xét nghiệm dương tính và 2 tuần nếu 8% hành khách có kết quả xét nghiệm dương tính.
Như vậy, thời gian tạm dừng hoạt động đối với các chuyến bay quốc tế trên những chặng có trường hợp mắc Covid-19 đã được rút ngắn lại còn gần như 1 nửa.
Lợi nhuận quý 2 của Korean Air cao hơn gần 4 lần so với quý 2 năm 2021
Trong quý từ tháng 4 đến tháng 6 (quý 2), Korean Air đã báo cáo lợi nhuận hoạt động là 735,9 tỷ KRW (tương đương 569,2 triệu USD), tăng từ 196,9 tỷ KRW (tương đương 152,3 triệu USD) trong quý 2 năm ngoái. Để tạo ra lợi nhuận hoạt động đó, Korean Air đã đạt tổng doanh thu 3,3 nghìn tỷ KRW (tương đương 2,57 tỷ USD), tăng 71% so với quý 2 năm 2021. Chi phí hoạt động tăng lên 2,59 nghìn tỷ KRW (tương đương 2 tỷ USD) và thu nhập ròng đạt 450,4 tỷ KRW (tương đương 348,4 USD) triệu).
Đại diện Hãng cho biết, mặc dù giá dầu tiếp tục cao và tỷ giá hối đoái biến động trong suốt quý II, nhu cầu hành khách dần phục hồi của hãng hàng không và nhu cầu hàng hóa mạnh mẽ đã mang đến kết quả cải thiện so với năm ngoái.
Hãng hàng không mới nhất của Ấn Độ thực hiện chuyến bay đầu tiên
Ngày 7/8, Hãng hàng không mới nhất của Ấn Độ – Akasa Air đã thực hiện chuyến bay đầu tiên giữa Mumbai và Ahmedabad. Hãng này đang dần dần bổ sung các thành phố và đường bay vào mạng lưới của mình. Akasa Air đã công bố tổng cộng năm đường bay dọc các thành phố, bao gồm: Mumbai, Ahmedabad, Kochi, Bengaluru và Chennai.
Trước đó, vào ngày 22/7, Akasa Air đã mở đặt vé cho các chuyến bay thương mại đầu tiên với mạng lưới ban đầu ở Ahmedabad, Bengaluru, Mumbai và Kochi.
Hãng hàng không của Nam Phi bị đình chỉ giấy phép
Các nhà chức trách Nam Phi đã đình chỉ một số giấy phép hoạt động của Mango Airlines trong thời hạn hai năm, với lý do pháp lý. Trong khi thông qua lệnh đình chỉ, Hội đồng Cấp phép Dịch vụ Hàng không của Nam Phi đã trích dẫn việc Mango không vận hành “các dịch vụ hàng không được cấp phép trong thời gian liên tục vượt quá 12 tháng”. Số phận của Mango Airlines đã treo lơ lửng trong một thời gian khá dài và việc hãng này bị đình chỉ giấy phép hoạt động là một đòn giáng mạnh nữa đối với hãng hàng không giá rẻ Nam Phi.
Le Thi Hang-COMM tổng hợp
