Tiếp theo hội thảo Thương mại, Vietnam Airlines đã tổ chức Hội thảo chuyên đề Kickoff Sale năm 2024. Tham dự Hội thảo có TGĐ Lê Hồng Hà, các PTGĐ và đại diện các ban chuyên môn, chi nhánh, trong và ngoài nước. Bên cạnh đó, hội thảo còn có sự tham gia của các chuyên gia từ các đối tác của VNA.
Mở đầu hội thảo, ông Trịnh Xuân Pháp, Giám đốc Công ty nâng tầm dịch PLC chia sẻ về giải pháp nâng tầm dịch vụ trong công tác bán sản phẩm. Theo đó, ông Pháp đặc biệt nhấn mạnh 4 hạng mục giá trị quan trọng bao gồm: Sản phẩm, kiến thức; Sự thuận tiện, hệ thống; Tư duy dịch vụ và Phát triển mối quan hệ. Người đứng đầu Công ty nâng tầm dịch PLC cho rằng: “Trong quá trình tiếp thị khách hàng, người bán hàng cần biến mỗi khoảnh khắc trở thành sự ấn tượng”.
Chia sẻ tại hội thảo với chủ đề “Xu hướng truyền thông quảng cáo”, ông Lê Quốc Vinh, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc của Tập đoàn Truyền thông Lê cho hay, định hướng của Vietnam Airlines là nâng tầm dịch vụ, tiến tới trở thành hãng hàng không 5 sao. Để đặt được mục tiêu này, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam xác định mục tiêu cung cấp dịch vụ xuất sắc, đẳng cấp, sang trọng, đáp ứng sự kỳ vọng của khách hàng. Người lãnh đạo của Vietnam Airlines cũng đã xác định: Đổi mới, chuyển đổi số nhanh và mạnh mẽ nhằm cải tiến và nâng tầm dịch vụ.
Cũng theo ông Lê Quốc Vinh, trong lộ trình để trở thành hãng hàng không 5 sao, không ít thách thức được đặt ra mà Vietnam Airlines phải chủ động giải quyết và ứng phó như vấn đề về cơ sở hạ tầng, xây dựng đa dịch vụ,…
Song, về thuận lợi, Vietnam Airlines là hãng hàng không có thương hiệu. Dẫn chứng cho nhận định này, ông Vinh cũng cung cấp kết quả của một cuộc khảo sát khách hàng về thương hiệu Vietnam Airlines. Theo đó, hình ảnh của Hãng hàng không Quốc gia được nhắc đến trong đánh giá của khách hàng với thương hiệu đẳng cấp, thương hiệu thân thuộc, an toàn, tin cậy…
Cũng tại hội thảo, bà Lê Thị Tố Linh – Phó Trưởng phòng CNVN có chia sẻ thú vị xoay quanh bài học kinh nghiệm bán trong cạnh tranh LCC nội địa. Cụ thể, kinh nghiệm mà bà Linh đưa ra đó là cần truyền thông rộng rãi ưu thế về sản phẩm (VNA-XPRESS), đơn cử như lịch bay dày, dễ chọn giờ, cơ hội bay sớm, check in và lấy hành lý thuận tiện.
Ngoài ra, tăng cường hợp tác với các tỉnh (ký thỏa thuận hợp tác 34 tỉnh/thành), nâng cao vai trò của CNĐP trong công tác hợp tác với các đơn vị tại địa phương để tận dụng nguồn lực tại chỗ về truyền thông, mạng lưới bán hàng cũng như kết hợp nhằm xây dựng sản phẩm là giải pháp hữu hiệu.
Liên quan đến Công tác bán online/ancillary, phát biểu trong hội thảo, bà Nguyễn Hồng Nga – Phó Trưởng ban TTS đưa ra con số về kết quả hoạt động kinh doanh năm 2023. Bà Nga thừa nhận, 2023 là một năm đầy thách thức khi tình hình kinh tế khó khăn và đặc biệt là trở ngại vướng mắc liên quan đến các công cụ bán hàng tại các sân bay nước ngoài.
Để đạt mục tiêu về doanh thu trong năm 2024, bà Nga nhấn mạnh, cần xác định các thị trường cần tập trung tăng tỉ trọng bán online bao gồm: Việt Nam, Châu Âu, Ấn Độ. Các thị trường duy trì tỷ trọng online hướng tới là: Singapore, Malaysia, Mỹ, Úc, Thái Lan.
Bên cạnh đó, các giải pháp như quảng cáo, gia tăng nhận diện, tận dụng các hợp tác từ đối tác hoặc cổng thanh toán, xây dựng cơ chế quản lí và phối hợp phải được đẩy mạnh.
Ông Nguyễn Huy Đức, Trưởng Chi nhánh Hàn Quốc cũng đã có chia sẻ xoay quanh Bài học kinh nghiệm bán trong cạnh tranh LCC quốc tế. Theo ông Đức, nhân tố giúp tăng khả năng cạnh tranh trong LCC quốc tế bao gồm: Tăng tỷ trọng khách online: Hợp tác với các nền tảng xã hội hoặc các tổ chức có quy mô, đồng thời chăm sóc & phát triển kênh bán mới.
Tại hội thảo, đại diện từ các đơn vị, chi nhánh cũng đề xuất nhiều giải pháp, ý tưởng để đại lý gắn kết hơn, trên cơ sở đó thúc đẩy tăng doanh thu và nâng tầm dịch vụ.
Phát biểu kết thúc hội thảo, Tổng giám đốc Vietnam Airlines, Ông Lê Hồng Hà chia sẻ về hướng đi trong triển khai, tiếp thị sản phẩm. Trong đó, vị lãnh đạo của Vietnam Airlines nhấn mạnh: “Cần tiếp tục đa dạng kênh phương tiện bán. Mỗi đại lý cố gắng thiết kế “điểm chạm” trong công tác nâng tầm dịch vụ, đặt mục tiêu tăng thị phần nội địa”.
