[Khi tôi 30] 20 năm với “Vietnam Airlines Cargo” tại Khu vực miền Trung

Thấm thoát mà đã 20 năm, thời gian trôi qua thật nhanh. Năm ấy, khi tôi 20, tôi chập chững bước chân vào ngành Hàng không.

Được làm việc cho Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam lúc bấy giờ là một niềm tự hào. Đến nỗi đám bạn cũng rất ngưỡng mộ tôi. Tuổi 20 đầy ước mơ hoài bão, nhiệt huyết thanh xuân, tôi đã dành tất thảy để gắn bó với mái nhà chung Vietnam Airlines.

Tôi vẫn không quên cảm giác khi nhận thông tin về làm viêc tại “Kho hàng” (Phòng Thương Mại Hàng hóa bây giờ), sau đợt tập huấn nghiệp vụ dành cho nhân viên mới. Cảm xúc thật khó tả, một thoáng hụt hẫng, một thoáng lo âu, và nhiều thắc mắc, trăn trở tiếp theo những ngày sau đó…

Còn nhớ ngày ấy, trên con đường duy nhất dẫn vào nhà ga hành khách sân bay Đà Nẵng, hơi chếch với trụ sở văn phòng Vietnam Airlines khu vực miền Trung, có một tấm biển lớn mang dòng chữ “Vietnam Airlines Cargo”. Phía sau tấm biển là một dãy nhà thấp, sơn vàng, với hàng cây phía trước. Căn phòng nhỏ nằm cuối dãy, bên trái lối vào, nơi làm việc của bộ phận hàng hóa, nơi mà khách hàng và đồng nghiệp vẫn thường gọi là ‘Kho hàng’. Thoắt một cái, tôi đã gắn bó với nơi này hơn 20 năm, và đến nay “Kho hàng” đã trở thành ngôi nhà thứ hai của cuộc đời tôi.

Ngày ngày, trước mắt tôi không phải là những hành khách sang trọng, không phải nhà ga rộng lớn với ánh đèn sáng rực như tôi tưởng tượng hay được thấy trên phim ảnh, mà là những kiện hàng, “những khách hàng không biết nói”, là “Kho hàng” với dãy nhà thấp cũ.

Tôi bất chợt nghĩ, trở thành nhân viên giám sát hàng hóa như một “mối lương duyên”, cũng là một cơ hội, cớ sao lại buồn? Tôi sốc lại tinh thần, bắt tay vào học hỏi công việc một cách nghiêm túc nhất. Từ một người ghét các con số, tôi dần làm quen với các phép tính cước vận chuyển các lô hàng, các phương án tính tải để chất xếp hàng hóa tối ưu, cách sắp xếp, tra cứu, chuẩn bị tài liệu của các lô hàng theo chuyến bay cho khoa học…

Với sự hướng dẫn, giúp đỡ nhiệt tình của các anh chị đồng nghiệp đi trước, cộng với nỗ lực của bản thân, tôi đã dần quen và yêu thích công việc của mình. Mỗi một ca trực, mỗi một tình huống xử lý của các chuyến bay là cơ hội cho tôi tích lũy thêm nhiều kinh nghiệm bổ ích, những trải nghiệm vô cùng quý giá.

Cảm ơn mái nhà chung Vietnam Airlines ! Cảm ơn “Kho Hàng”, nơi đã đào tạo tôi của hôm nay. (Ảnh: NVCC).

Thế rồi đại dịch Covid-19 ập đến (đầu năm 2020), nhân viên “Kho hàng”, cũng như các bộ phận khác, sống và làm việc thích nghi với từng giai đoạn của đại dịch, từ giữ khoảng cách, khai báo y tế, xét nghiệm, tiêm vắc xin…

Kỉ niệm đáng nhớ về giai đoạn khó khăn nhất lúc ấy, là các đồng nghiệp nam đã không ngại khó khăn, xung phong thay nhau trực 3T, làm việc trong khu vực hạn chế, điều kiện nghỉ ngơi sau giờ làm việc cũng gói gọn trong căn phòng làm việc diện tích chật hẹp. Thời điểm đó, chỉ có các xe chở hàng có giấy phép mới được hoạt động đi lại, với chỉ một tài xế, nên các hoạt động chuẩn bị lô hàng (kê khai, dán nhãn, hoàn tất thủ tục hải quan…)  đều được anh em trực 3T hỗ trợ làm thay cho khách hàng, chị em chúng tôi thì hỗ trợ nghiệp vụ trên hệ thống.

Cũng trong giai đoạn khó khăn này, Kho hàng Đà Nẵng lần đầu tiên được khai thác hàng hóa trên các chuyến bay charter đi Nhật, chất xếp hàng trên cabin, khách hàng mua tải nguyên chuyến.

Anh chị em luân phiên thay nhau trực từ 3h sáng, công việc tuy vất vả nhưng chúng tôi cùng nhau vượt qua với một niềm tin vào tương lai vững bền của Vietnam Airlines, sẽ chiến thắng đại dịch và giữ vững hình ảnh dẫn đầu của Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam trong ngành vận tải hàng không trong nước.

Trong chặng đường 30 năm hình thành và phát triển của Vietnam Airlines, đã luôn có sự góp mặt của nhân viên “Kho hàng” chúng tôi. Khi tôi 20, tôi đã chọn Vietnam Airlines là nơi bắt đầu. Khi tôi 40, vẫn giữ nguyên niềm tự hào mãnh liệt, nhiệt huyết trên con đường mình đã chọn, với một phiên bản tôi trưởng thành, hoàn thiện hơn.

Cảm ơn mái nhà chung Vietnam Airlines ! Cảm ơn “Kho Hàng”, nơi đã đào tạo tôi của hôm nay!