Khối Kỹ thuật tổng kết năm 2024, định hướng nhiệm vụ năm 2025

Buổi lễ có sự tham dự của ông Đặng Ngọc Hòa – Chủ tịch Hội đồng Quản trị; ông Lê Hồng Hà – Tổng Giám đốc; ông Nguyễn Chiến Thắng – Phó Tổng Giám đốc, Giám đốc Khối Kỹ thuật; cùng các lãnh đạo các ban, đơn vị trực thuộc TCT.

Đây là dịp để Khối Kỹ thuật nhìn lại những kết quả nổi bật đã đạt được trong năm 2024, đồng thời xác định mục tiêu chiến lược cho năm mới.

Năm 2024, Khối Kỹ thuật đã hoàn thành xuất sắc hầu hết các nhiệm vụ trọng tâm. Các chỉ số kỹ thuật quan trọng như ARL, AOG và độ tin cậy cất cánh của đội tàu bay đều vượt mức kỳ vọng, góp phần đảm bảo hiệu quả khai thác của Tổng Công ty.

Đặc biệt, Khối đã tiến hành số hóa toàn bộ các sự cố, sự kiện kỹ thuật đưa vào cơ sở dữ liệu và bắt đầu tiếp cận tiến tới sử dụng công nghệ Big Data trong phân tích quản lý kỹ thuật. Điều này giúp tối ưu công tác dự đoán, phòng ngừa và xử lý sự cố, đảm bảo khả năng khai thác liên tục.

Bên cạnh đó, Khối Kỹ thuật đã hoàn tất nhiệm vụ hỗ trợ kỹ thuật để bán thành công ba tàu bay A321 và duy trì đội tàu bay luôn trong tình trạng khai thác tốt, bất chấp ảnh hưởng toàn cầu từ vấn đề động cơ A321 NEO.

Phát biểu tại buổi lễ, Tổng Giám đốc Lê Hồng Hà đánh giá cao những đóng góp quan trọng của Khối Kỹ thuật trong sự phục hồi và phát triển của Vietnam Airlines sau đại dịch COVID-19.

Theo ông, năm 2024, Tổng Công ty đã đạt được sự tăng trưởng đáng kể với các chỉ số về số chuyến bay, lượng hành khách, doanh thu và lợi nhuận,… Trong đó, Khối Kỹ thuật đóng vai trò then chốt thông qua việc đảm bảo tỷ lệ đúng giờ, hiệu suất sử dụng máy bay và chất lượng dịch vụ khách hàng.

Định hướng cho năm 2025, Tổng Giám đốc nhấn mạnh việc Khối Kỹ thuật cần tiếp tục duy trì và nâng cao các chỉ số đã đạt được, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số nhằm nâng cao hiệu quả quản lý. Ông cũng khẳng định tầm quan trọng của việc đầu tư phát triển cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa máy bay, hướng tới mục tiêu xây dựng trung tâm bảo dưỡng hàng không hàng đầu khu vực, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành hàng không Việt Nam.

Tại sự kiện, Chủ tịch Đặng Ngọc Hòa cũng yêu cầu Khối Kỹ thuật tăng cường năng suất lao động, tái cơ cấu bộ máy và tập trung phát triển đội ngũ nhân sự kỹ thuật chất lượng cao. Ông nhấn mạnh rằng ngành kỹ thuật hàng không là lĩnh vực giàu tiềm năng, cần được ưu tiên phát triển. Đặc biệt, việc thành lập trung tâm bảo dưỡng máy bay tại Việt Nam sẽ không chỉ nâng cao năng lực kỹ thuật của Tổng Công ty mà còn tạo thêm nhiều cơ hội việc làm cho đội ngũ kỹ sư và nhân viên kỹ thuật.

Tại lễ tổng kết, các báo cáo chi tiết từ các đơn vị như Kỹ thuật, Quản lý Vật tư, Bảo dưỡng nội trường, ngoại trường, nội thất đã được trình bày, đưa ra phương hướng triển khai nhiệm vụ năm 2025.

Phát biểu kết thúc sự kiện, Phó Tổng Giám đốc Nguyễn Chiến Thắng đã cụ thể hóa các mục tiêu trên thành các nhiệm vụ trọng tâm. Theo đó, Khối Kỹ thuật cần tiếp tục cải thiện hiệu quả quản lý, tối ưu hóa hoạt động khai thác, kiểm soát chi phí và quản lý tài sản. Ông cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của công tác đào tạo để nâng cao trình độ chuyên môn cho nhân viên, đồng thời cải thiện sự phối hợp giữa các đơn vị trong Khối.

Lãnh đạo Tổng Công ty cũng đã trao thưởng cho các đơn vị hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ năm 2024, bao gồm Ban Kỹ thuật, Ban Quản lý Vật tư, Ban An toàn Chất lượng và Công ty Kỹ thuật Máy bay VAECO.

Buổi lễ khép lại trong không khí phấn khởi, thể hiện quyết tâm cao của toàn Khối Kỹ thuật trong việc hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ, tiếp tục đóng góp tích cực vào sự phát triển bền vững của Tổng Công ty và ngành hàng không Việt Nam.