Ông David Lavorel, Giám đốc điều hành SITA cho biết: “Sau khi thoát khỏi đại dịch, khách hàng của chúng tôi vẫn chú trọng vào việc vận chuyển an toàn hành lý của hành khách từ đầu đến cuối. Áp lực tăng hiệu suất khai thác buộc phải đẩy nhanh quá trình số hóa quy trình”.
Năm 2021, việc đầu tư vào các sáng kiến tự phục vụ tiếp tục tăng lên. Phần lớn các sân bay và gần như tất cả các hãng hàng không đang ưu tiên lựa chọn gắn thẻ hành lý không chạm tại ki-ốt và thiết bị di động của hành khách. Việc triển khai dịch vụ gửi hành lý tự động đang ngày càng gia tăng, với 90% các hãng hàng không và 3/4 sân bay có kế hoạch cung cấp dịch vụ gửi hành lý tự động, không chạm vào năm 2024.
Số hóa quy trình cũng đảm bảo tiến trình phục hồi diễn ra hiệu quả, tiết kiệm nguồn lực và đảm bảo các hoạt động khai thác có thể nhanh chóng thích ứng với lượng hành khách biến động. Để đảm bảo hiệu quả trong việc vận chuyển hành lý, không có cách nào tốt hơn là tránh xử lý sai ngay từ đầu, giảm thiểu các chi phí bổ sung và nguồn lực cần thiết để chuyển hành lý về cho chủ nhân của chúng.
“SITA đã giải quyết vấn đề trên bằng các giải pháp sáng tạo như SITA WorldTracer Lost and Found Property, một giải pháp dựa trên trí tuệ nhân tạo nhằm hỗ trợ giải quyết vấn đề đau đầu trị giá hàng triệu đô la cho ngành hàng không: làm thế nào để nhanh chóng trả lại những đồ vật bị thất lạc cho chủ nhân của chúng. Sử dụng công nghệ tiên tiến như thị giác máy tính, học máy và xử lý ngôn ngữ tự nhiên, WorldTracer Lost and Found Property tìm kiếm dữ liệu hình ảnh và mô tả toàn cầu để khớp đồ vật tìm thấy với báo cáo đồ vật thất lạc.
Ông Lavorel cũng cho biết: “Chúng tôi sẽ tiếp tục hợp tác và hỗ trợ ngành hàng không giảm tỷ lệ hành lý thất lạc, đồng thời thúc đẩy hiệu suất khai thác và các giải pháp bền vững”.
Tran Thi Tan-DX
