Với nhiệm vụ Đội trưởng đội Chính sách, công việc của chị Quỳnh là tư vấn cho cán bộ phòng các chính sách bán quốc tế, cung cấp số liệu – báo cáo kịp thời để nắm bắt tình hình thị trường, từ đó đưa ra các chính sách bán phù hợp, điều hành đội để ký kết hợp đồng vận chuyển cũng như đảm bảo thu đúng và đủ công nợ.
Dịch bệnh Covid 19 khiến cho sản phẩm hàng hóa có những thay đổi lớn. Thay vì bán hàng hóa trên các chuyến bay thường lệ, sản phẩm chủ đạo hiện là các chuyến bay thuê chuyến đi quốc tế. Cập nhật nhu cầu của khách hàng từ đội Bán, trên cơ sở tình hình thị trường, tư vấn chính sách bán, báo cáo các cấp có thẩm quyền, theo dõi việc triển khai sản phẩm từ TCT, triển khai các hoạt động ký kết hợp đồng và các hoạt động liên quan đến đặt cọc và thu hồi công nợ.
Trong năm 2021, đã có 1020 charter hàng hóa quốc tế thực hiện, có những tháng cao điểm lên đến 135 charter/tháng. Trong giai đoạn cao điểm tháng 10-11/2021, bối cảnh TCT hạn chế nguồn lực, cầu thị trường tăng, bên cạnh các chuyến bay charter thường lệ, phát sinh nhiều charter adhoc.
Có những thời điểm chị và anh chị em phải cân đối số lượng chuyến bay, mục tiêu tối đa hóa doanh thu cho VNA nhưng vẫn duy trì sản phẩm charter thường lệ. Các charter adhoc của khách hàng thường phát sinh sát ngày bay và yêu cầu bất kể thời gian trong ngày, và thường xuyên thay đổi ngay cả khi đã triển khai chuyến bay.
Tuy nhiên, với suy nghĩ mình đã làm gì cho VNA vượt qua giai đoạn khó khăn này, dòng tiền của TCT đang chờ từ các chuyến bay charter hàng hóa, nên chị và các anh chị em trong đội Chính sách, trong phòng TMHH không quản khó khăn, vất vả để cống hiến cho cùng VNA vượt qua giai đoạn Covid-19. "Thành quả là tháng 11/2021 với 36 charter adhoc, doanh thu trên 9 triệu USD” – chị Quỳnh hào hứng chia sẻ.
Với việc kết hợp chở khách trên các chuyến bay chở hàng, từng bước tạo đà khai thác các chuyến bay hành khách thường lệ; công việc của chị và các anh chị em tăng lên nhiều. Lý do số lượng hành khách thường xuyên thay đổi, dẫn tới tải cung ứng thay đổi, thậm chí sát chuyến hủy chở khách chuyển sang chở toàn bộ chở hàng. Đi kèm là một loạt các công việc như chính sách giá thay đổi, ký lại hợp đồng mua tải cứng, ….
Ghi nhận cho những đóng góp của chị Quỳnh với VNA trong nhiều năm qua, chị đã nhận được Bằng khen Bộ giao thông vận tải năm 2015, Bằng khen của Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam năm 2017,… và Chiến sỹ thi đua cơ sở 2021.
Trước thềm năm mới 2022, chị Quỳnh bày tỏ mong muốn của mình cũng như nhiều anh chị em khác đó là dịch bệnh Covid-19 sớm được kiểm soát, để các chuyến bay thường lệ đang hoạt động trở lại tới các điểm đến quốc tế và VNA sớm vượt qua giai đoạn khó khăn này.
“Năm 2022, tôi mong muốn dự án freighter của VNA sớm được triển khai sau bao năm ấp ủ, ngành hàng hóa sẽ bước sang trang mới trong lịch sử phát triển. Tôi cũng mong muốn một số đồng nghiệp trong phòng và trong cơ quan sớm được đi làm trở lại, cùng VNA tiếp tục xây dựng và phát triển để VNA sớm trở thành hãng hàng không 5 sao” – chị Quỳnh chia sẻ trong những ngày đón mùa xuân mới, cùng các đồng nghiệp hướng đến những điều tốt đẹp.
Chi nhánh miền Bắc
