Tại buổi gặp mặt, Đại sứ Nicolai Prytz nhận định Việt Nam đang chứng minh sức hút và tiềm năng phát triển mạnh mẽ khi hiện nay ngày càng nhiều doanh nghiệp Đan Mạch đầu tư vào Việt Nam, với tổng vốn đăng ký xấp xỉ 2 tỷ USD, đứng thứ 22/148 quốc gia, vùng lãnh thổ.
Về lĩnh vực hàng không và du lịch, thị trường Đan Mạch là 1 thị trường còn mới và lạ đối với nguồn khách outbound từ Việt Nam. Tuy nhiên, đối với nguồn khách inbound từ Đan Mạch và khu vực Bắc Âu noi chung, Đông Nam Á không còn là điểm đến mới (đặc biệt là Thái Lan). Thái Lan vẫn là điểm đến hàng đầu của khách Bắc Âu tại khu vực Đông Nam Á, với tổng dung lượng thị trường 10 tháng đầu năm 2024 đạt 861.000 lượt khách. Việt Nam hiện xếp thứ 5 với 135.000 khách, xếp sau Singapore, Philippines và Indonesia. Đại sứ hi vọng rằng Việt Nam có tiềm năng trở thành điểm đến mới được yêu thích tại Đông Nam Á đặc biệt sau khi đường bay thẳng mới được thiết lập.
Ngoài ra, VN có hợp tác SPA với Scandinavian Airlines (SK) và hiện đang đàm phán hợp tác liên danh linh hoạt trên các đường bay nối giữa Hà Nội, TP.HCM đến Copenhagen (CPH) qua các cửa ngõ CDG/LHR/MUC do 2 hãng khai thác,dự kiến trong năm 2025. Hơn nữa, việc SK chính thức gia nhập liên minh Skyteam sẽ mở ra cơ hội hợp tác sâu rộng và tăng cường sự hiện diện của VN ở Bắc Âu nói riêng và Châu Âu nói chung.
TGĐ Lê Hồng Hà cho rằng thị trường Đan Mạch có tính mùa vụ khá cao đối với nhóm khách du lịch, giải trí. Tuy nhiên, với việc Đan Mạch và các quốc gia Bắc Âu khác đang tăng cường đầu tư vào Việt Nam, có thể kỳ vọng tập khách business sẽ hỗ trợ gia tăng tỉ lệ lấp đầy chỗ trên các chuyến bay vào giai đoạn thấp điểm. Ông cũng đề xuất Đại sứ quán Đan Mạch hỗ trợ Hãng tại các sự kiện thương mại để giới thiệu đường bay mới, thu hút thêm nhiều tệp khách công vụ này.
Mặc dù có tiềm năng phát triển, Đan Mạch vẫn còn khá xa lạ với du khách người Việt. Vì vậy, để có thể mở được đường bay thẳng từ Việt Nam tới Copenhagen, cần có sự phối hợp của Chính phủ 2 nước, đặc biệt phía Đan Mạch để quảng bá, phát động nhu cầu du lịch tới Việt Nam, đồng thời có các chương trình hỗ trợ tài chính đối với Hãng HK khai thác.
Đại sứ Nicolai Prytz cho rằng Đối tác chiến lược mà Việt Nam và Đan Mạch mong muốn phát triển cho thời gian tới dựa trên cơ sở tôn trọng tình hữu nghị. Đan Mạch sẽ cùng đồng hành, tạo điều kiện thuận lợi cho Vietnam Airlines và ngành hàng không Việt Nam để hai bên cùng nhau phát triển, nâng cao hiệu quả khai thác, kích cầu du lịch, đóng góp vào nền kinh tế của hai quốc gia.
