Vietnam Airlines trong ký ức người kỹ sư gắn bó từ ngày đầu

Anh Nguyễn Từ Huy gia nhập Vietnam Airlines từ năm 1996, khi vừa tròn 30 tuổi. Với anh, Vietnam Airlines không chỉ là nơi làm việc mà còn là ngôi nhà thứ hai, nơi anh gửi gắm tình yêu mãnh liệt với ngành kỹ thuật hàng không.

Tại Lễ kỷ niệm 30 năm thành lập TCT, có hai khoảnh khắc khiến anh xúc động nhất: Đó là khi xem bộ phim tài liệu về ba thập kỷ vươn mình của Vietnam Airlines và bài phát biểu của nữ phi công trẻ Vũ Mai Khanh.

VNA Spirit xin trích dẫn lại chia sẻ của anh Nguyễn Từ Huy về bộ phim tư liệu đặc biệt “30 năm Cùng Non Sông Cất Cánh”:

“Ba mươi năm – với một đời người có thể chỉ là một phần ba hay một nửa cuộc đời.
Nhưng với một hãng hàng không – đặc biệt là một Hãng mang thương hiệu Quốc gia – thì 30 năm là một hành trình dài hun đúc bản sắc, khẳng định tầm vóc và khát vọng vươn xa của cả một dân tộc.

Đó luôn là một hành trình mà bất cứ quốc gia nào cũng trân trọng gìn giữ, cùng tiếp sức, nâng cánh để bay cao, bay xa cùng đất nước.

Ngay từ thời điểm một đất nước được thành lập, Hãng hàng không Quốc gia thường là một trong những thiết chế đầu tiên được hình thành – dù trong điều kiện sơ khai nhất. Bởi Hàng không Quốc gia không chỉ là phương tiện vận chuyển, đi lại, mà còn là biểu tượng cho quy mô, tầm vóc và ý chí của một quốc gia. Đó là gương mặt đại diện, là cánh tay nối dài khẳng định chủ quyền mềm – nơi biên giới trên không được xác lập bằng luật lệ quốc tế riêng biệt, khác với hải phận hay địa giới quốc gia.

Để hình thành và duy trì một Hãng hàng không quốc gia, cần hội tụ vô vàn yếu tố: từ năng lực kỹ thuật, điều hành, tài chính, thương mại, đến dịch vụ, đào tạo và văn hóa doanh nghiệp. Nhưng trên tất cả, cốt lõi là kỷ luật – yếu tố sống còn để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho mỗi chuyến bay. Và chính kỷ luật ấy – cùng tinh thần phụng sự – đã tạo nên văn hóa hàng không, nền tảng để không chỉ tồn tại, mà còn phát triển bền vững.

Chính vì vậy, hầu hết các hãng hàng không quốc gia trên thế giới đều có mối liên hệ mật thiết – trực tiếp hoặc gián tiếp – với quân đội hoặc không quân. Đơn cử như đội bay chuyên cơ của Hoa Kỳ vẫn do lực lượng Không quân Mỹ trực tiếp vận hành. Điều đó cho thấy mối quan hệ bản chất giữa kỷ luật quân đội và yêu cầu tuyệt đối trong an toàn hàng không.

Phim tài liệu “30 năm cùng non sông cất cánh” là minh chứng sống động cho hành trình ấy của Vietnam Airlines – một hãng hàng không quốc gia còn trẻ tuổi, mới chỉ bước sang tuổi 30.

Bộ phim gây ấn tượng mạnh mẽ khi ghi lại những lời kể chân thực của các phi công “lão làng” – những nhân chứng sống từng tham gia vào những ngày khởi đầu của hãng – trong bối cảnh đất nước còn chìm trong khói lửa chiến tranh, giữa muôn vàn gian khổ để giành và giữ nền độc lập tự do. Những hình ảnh và câu chuyện ấy không dễ tìm thấy ở bất kỳ hãng hàng không nào khác trên thế giới.

Đặc thù của ngành hàng không đòi hỏi một tinh thần kỷ luật sắt đá, một ý chí bền bỉ để làm chủ kỹ thuật hiện đại và không ngừng cập nhật những công nghệ tiên tiến nhất. Nền tảng lớn nhất để tạo nên điều đó chính là truyền thống quân đội – nơi ý chí, bản lĩnh và quyết tâm được rèn luyện trong khói lửa chiến tranh, nơi khát vọng sống gắn liền với trách nhiệm vươn lên kiến tạo một cuộc sống mới – bình yên, ấm no và hạnh phúc.

Bộ phim đã truyền tải trọn vẹn tinh thần ấy – từ ý chí của Bác Hồ, của Trung ương Đảng, của các thế hệ lãnh đạo đất nước – đến cảm xúc sâu lắng được dồn nén qua nhiều thế hệ người lao động đã trực tiếp xây dựng, chiến đấu và bảo vệ Hãng từ những ngày đầu sơ khai, qua bao nhọc nhằn lịch sử, để rồi hôm nay vẫn âm thầm tiếp sức cho các thế hệ kế thừa.

Lời căn dặn của Bác Hồ: “Non sông đất nước ta có vẻ vang sánh vai với các cường quốc năm châu được hay không, chính là nhờ công học tập, rèn luyện và lao động của các cháu” – như được tái hiện xuyên suốt bộ phim, nhắc nhớ rằng mỗi người Vietnam Airlines đều đang gánh trên vai một phần của sứ mệnh ấy.

Bộ phim không chỉ gợi lại lịch sử. Nó phản ánh đầy đủ những giá trị hình thành nên Vietnam Airlines. Trong những thời khắc then chốt của tuổi 25 – khi toàn ngành phải đối diện với đại dịch Covid-19, đó là lúc sinh – tử mong manh, làn ranh giữa tồn tại và không tồn tại tưởng chừng không thể vượt qua. Nhưng Vietnam Airlines đã đứng vững. Câu chuyện được truyền tải trong bộ phim đã khiến không ít người phải lặng đi vì xúc động.

Câu hỏi đặt ra sau cùng không phải là “Chúng ta đã làm gì?”, mà là “Chúng ta sẽ làm gì tiếp theo?”

Bởi phim tài liệu 30 năm không chỉ để ôn lại một thời “gian khó để lớn” – mà còn để truyền cảm hứng, để răn dạy, để “truyền dịch” nhiệt huyết, đạo đức và lý trí cho thế hệ kế cận – những người sẽ phải băng qua giới hạn mới của thời gian, không gian và công nghệ. 

Trong bối cảnh ngày nay, khi tốc độ phát triển của khoa học kỹ thuật vượt xa trí tưởng tượng, khi nhu cầu khách hàng ngày càng cao, khi chất lượng dịch vụ không ngừng được chuẩn hóa – thì “tồn tại” sẽ không còn là mục tiêu đủ lớn. Không ngừng vượt qua chính mình mới là con đường duy nhất để khẳng định giá trị.

Và trong hành trình ấy, vẫn luôn cần một điểm neo tâm hồn: “Bay càng xa nhưng không được quên cội rễ” – lời của nữ phi công Vũ Mai Khanh vang lên như một lời hứa từ con tim trách nhiệm và lòng yêu nước.

Vietnam Airlines 30 tuổi, đã có 30 năm “cùng non sông cất cánh”, và sẽ còn tiếp tục bay cùng “Chim Lạc” của các Vua Hùng, nâng cao hồn nước giữa tầng không.”