Ngày 11/6/2025, Tập đoàn Qantas chính thức thông báo sẽ đóng cửa hãng hàng không giá rẻ Jetstar Asia vào cuối tháng 7 tới, kết thúc hơn hai thập kỷ hoạt động tại thị trường Đông Nam Á.
Theo Qantas, quyết định này được đưa ra sau khi Jetstar Asia gặp nhiều thách thức tài chính nghiêm trọng trong những năm gần đây như chi phí nhà cung cấp tăng vọt (có khoản tăng đến 200%), phí sân bay cao, và cạnh tranh ngày càng khốc liệt trong khu vực. Những yếu tố này khiến mô hình hàng không giá rẻ khó duy trì hiệu quả tài chính như các thị trường cốt lõi khác của tập đoàn.
Theo Reuters, Jetstar Asia báo lãi chỉ 6 năm trong suốt 20 năm hoạt động và dự tính ghi nhận khoản lỗ EBIT cơ bản gần 23 triệu USD trong năm tài chính 2025. Đại diện Qantas dự kiến doanh nghiệp sẽ gánh chịu thiệt hại gần 114 triệu USD trong vong 2 năm tới từ việc đóng cửa Jetstar Asia, nhưng sẽ giải phóng tới 326 triệu USD giá trị tài sản, chủ yếu từ 13 máy bay thuộc đội bay hiện tại, để tái đầu tư vào các hoạt động kinh doanh cốt lõi khác.
Jetstar Asia vẫn sẽ duy trì hoạt động với tần suất giảm dần đến hết ngày 31/7. Hãng cam kết hoàn tiền cho hành khách có vé bị hủy và hỗ trợ sắp xếp chuyến bay thay thế. Hơn 500 nhân viên của hãng sẽ được hưởng quyền lợi thôi việc và hỗ trợ tìm kiếm việc làm.
Qantas cho biết việc Jetstar Asia ngừng hoạt động sẽ ảnh hưởng tới 16 đường bay nội địa vùng hãng khai thác từ trụ sở tại Singapore. Tuy nhiên, các đường bay nội địa và quốc tế từ Úc của Jetstar Airways hay các hãng thành viên khác như Jetstar Japan sẽ không bị ảnh hưởng. Jetstar Airways vẫn sẽ tiếp tục kết nối Úc với các điểm khắp châu Á như Singapore, Việt Nam, Thái Lan, Indonesia, Nhật Bản và Hàn Quốc.
Nguồn: Reuters, Qantas Newsroom
