KLM ra mắt ghế Premium Comfort trên tất cả máy bay Boeing 777 và 787
KLM đã hoàn tất việc triển khai ghế ngồi Premium Comfort trên tổng cộng 54 máy bay hiện cung cấp khoang phổ thông cao cấp.
Hãng này đã công bố kế hoạch lắp đặt ghế ngồi Premum Comfort trên các máy bay Boeing 777 và 787 vào tháng 5/2022 và ra mắt trên chiếc máy bay đầu tiên trên chặng bay đi New York JFK vào cuối năm đó. Tất cả các B777-200ER, 777-300ER, 787-9 và 787-10 của KLM hiện đều cung cấp ghế ngồi Premium Comfort, với khoang được bố trí từ 21 đến 28 ghế hạng phổ thông cao cấp tùy thuộc vào loại máy bay.
Các tính năng của ghế bao gồm chỗ để chân rộng hơn tới 18cm so với ghế phổ thông tiêu chuẩn, ngả ra sau tới 20cm, khoảng cách giữa tay vịn từ 48 đến 50cm, chỗ để chân và gác chân có thể di chuyển, ghế có nguồn điện và màn hình IFE 13,3 inch.
Ngoài ra, KLM còn trang bị cho đội bay Boeing 777 của mình ghế hạng Thương gia mới nhất, có cửa trượt, cạnh lối đi và giường phẳng hoàn toàn 198 cm. Loại ghế này là phiên bản cải tiến của sản phẩm Jamco Venture hiện có trên máy bay Boeing 787 của KLM.
Cục Hàng không yêu cầu tăng cường giám sát thi công sân bay Long Thành
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Cảng vụ hàng không miền Nam về việc tăng cường theo dõi, giám sát quá trình thi công các hạng mục công trình thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành giai đoạn 1.
Cụ thể, Cục HKVN yêu cầu Cảng vụ hàng không miền Nam phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư các dự án thành phần nhằm đảm bảo các hạng mục được thi công tuân thủ theo đúng hồ sơ quy hoạch, thiết kế xây dựng và hồ sơ giao đất, cho thuê đất được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Cảng vụ cũng được yêu cầu phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ, hướng dẫn các nhà đầu tư dự án thành phần trong quá trình triển khai các thủ tục về đấu nối, sử dụng hạ tầng phục vụ thi công trong phạm vi thẩm quyền và quy định pháp luật.
Đồng thời, xử lý theo đúng quy định và thẩm quyền những vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện dự án của các nhà đầu tư, báo cáo Cục Hàng không VN những vấn đề phát sinh vượt thẩm quyền để xem xét, phối hợp xử lý.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được chia thành 4 thành phần.
Dự án thành phần 1 gồm các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước được giao cho hải quan, công an địa phương, công an cửa khẩu, cảng vụ, kiểm dịch y tế bố trí nguồn vốn thực hiện.
Dự án thành phần 2 gồm các công trình phục vụ quản lý bay giao cho Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam làm chủ đầu tư.
Dự án thành phần 3 gồm các công trình thiết yếu trong cảng, bao gồm nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa số 1, nhà để xe, giao thông kết nối do Tổng công ty Cảng hàng không VN – ACV đầu tư.
Dự án thành phần 4 gồm các công trình khác như khu xử lý vệ sinh tàu bay, bảo trì phương tiện, cung cấp suất ăn do Bộ GTVT lựa chọn chủ đầu tư.
Emirates khai thác Airbus A380 tới Copenhagen
Emirates đã đưa siêu máy bay A380 khai các chuyến bay hàng ngày giữa Dubai và Copenhagen, gồm 615 ghế (58 ghế thương gia và 557 ghế phổ thông), cung cấp nhiều hơn 43% số ghế so với máy bay trước đây phục vụ đường bay này. Chuyến bay EK151 khởi hành từ Dubai lúc 08:30 và đến Copenhagen lúc 12:30, chiều về chuyến bay EK152 khởi hành từ Copenhagen lúc 14:45 và đến Dubai lúc 00:10 ngày hôm sau.
Việc nối lại các chuyến bay bằng A380 tới Copenhagen diễn ra trước lễ kỷ niệm 100 năm thành lập sân bay vào tháng 4 năm nay.
