SkyTeam có Chủ tịch mới: Andrés Conesa – Giám đốc điều hành của Aeromexico
Vào ngày 4 tháng 6 năm 2023, SkyTeam thông báo, Andres Conesa – Giám đốc điều hành hiện tại của hãng hàng không quốc gia Mexico Aeromexico, sẽ được bổ nhiệm làm chủ tịch mới của hội đồng liên minh. Thông báo này đã được liên minh chính thức xác nhận tại cuộc họp của Hội đồng Liên minh SkyTeam vào cuối tuần vừa qua tại Istanbul. Conesa sẽ thay thế Walter Cho, Giám đốc điều hành và Chủ tịch của Korean Air, người đã đảm nhiệm vị trí này từ năm 2019.
Liên minh sẽ được hỗ trợ tốt khi Conesa lãnh đạo Aeromexico, thành viên sáng lập của SkyTeam, trong hơn một thập kỷ rưỡi và sẵn sàng đón nhận những thách thức trong vai trò mới của mình. Giám đốc điều hành 53 tuổi đã nhận bằng tiến sĩ từ MIT về Kinh tế, bên cạnh đó ông được trao học bổng Fulbright và học bổng Ford MacArthur danh giá.
Nguồn: Simple Flying
Các hãng hàng không toàn cầu tăng gấp đôi triển vọng lợi nhuận năm 2023
Các hãng hàng không toàn cầu đã tăng hơn gấp đôi dự báo lợi nhuận toàn ngành năm 2023 lên 9,8 tỷ đô la từ 4,7 tỷ đô la do nhu cầu tăng và giá nhiên liệu thấp hơn.
Tổng giám đốc Willie Walsh phát biểu tại cuộc họp thường niên của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế cho biết, doanh thu sẽ gần bằng mức của năm 2019, đạt 803 tỷ USD trong năm nay so với 838 tỷ USD trước đại dịch (Báo cáo của Joanna Plucinska, Chỉnh sửa bởi Tim Hepher).
Nguồn: Reuters
IATA: Sự cố hành khách bất cẩn trên các chuyến bay đã tăng gần 50% vào năm 2022
Các sự cố hành khách ngang ngược đã tăng 47% vào năm 2022, vượt qua mức cao kỷ lục của năm 2021 là một sự cố trên 835 chuyến bay, dữ liệu do Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) tổng hợp. Số liệu mới nhất của cơ quan hàng không dân dụng toàn cầu đã phát hiện ra rằng cứ 568 chuyến bay vào năm 2022 thì có một chuyến xảy ra sự cố hành khách ngang ngược, từ hút thuốc trên máy bay đến say rượu và chửi mắng. Tính trung bình hàng ngày có khoảng 90.000 chuyến bay, ít nhất 158 chuyến bay mỗi ngày bị ảnh hưởng.
Mặc dù các sự cố không tuân thủ đã giảm xuống sau khi các quy định về khẩu trang được dỡ bỏ nói chung vào năm 2021, nhưng các con số vẫn tăng dần cho đến năm 2022, tăng 37% vào cuối năm. Các sự cố bạo lực vẫn hiếm xảy ra, mặc dù chúng đã tăng 61% so với năm 2021, chiếm 1/17.200 chuyến bay, tức khoảng 5 chuyến mỗi ngày.
Trong một tuyên bố được chia sẻ hôm Chủ nhật, IATA kêu gọi các thành viên hành động và thực thi Nghị định thư Montreal 2014 (MP14), ban đầu được đưa ra để hạn chế các sự cố hàng không gia tăng trong những năm 2010. Tính đến năm 2023, chỉ có 45 quốc gia phê chuẩn đạo luật, giới hạn phạm vi phủ sóng của MP14 chỉ còn 33% lưu lượng hành khách quốc tế.
Nguồn: Simple Flying
EASA chứng nhận Phòng vệ sinh mở rộng cabin ACCESS A320
Cung cấp cho hành khách bị hạn chế khả năng di chuyển với nhiều lựa chọn đi lại không căng thẳng hơn là ưu tiên hàng đầu của các nhà sản xuất máy bay như Airbus và Boeing. Ngày nay, một giải pháp nhà vệ sinh linh hoạt và hiệu quả đã tiến một bước gần hơn đã được giới thiệu trên máy bay Airbus A320 Family sau khi được các cơ quan quản lý châu Âu chứng nhận.
Ngày 5/6, ST Engineering đã thông báo rằng, Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu (EASA) đã cấp cho họ Chứng chỉ Loại Bổ sung (STC) cho giải pháp nhà vệ sinh cabin, ACCESS. Chứng nhận EASA bao gồm việc lắp đặt ACCESS trên máy bay Airbus A320 Family và ST Engineering hiện đang nỗ lực hướng tới chứng nhận tương tự cho nền tảng Boeing 737 vào năm tới. ST Engineering (ST) cho biết ACCESS là giải pháp nhà vệ sinh đầu tiên trên thế giới có thể mở rộng thêm 40% không gian, tạo chỗ cho hành khách ngồi xe lăn và người chăm sóc đi kèm. Thiết kế của đơn vị ACCESS Boeing 737 đã được hoàn thành và ST đang tiến hành chứng nhận vào năm 2024.
Nguồn: Simple Flying
Air India sẽ có gần 70 máy bay mới vào tháng 3 năm 2024
Đội bay của Air India sẽ tăng thêm 50 máy bay thân hẹp và 19 máy bay thân rộng trong vòng chưa đầy một năm khi hãng tích cực giới thiệu các máy bay mới để đáp ứng nhu cầu trước mắt. Giám đốc điều hành của hãng hàng không Campbell Wilson đã nói chuyện với The Times of India và chia sẻ những thay đổi nhanh chóng sẽ diễn ra trong đội bay của hãng trong vài tháng tới.
Để bắt đầu, những chiếc máy bay hai lối đi mới, bao gồm cả những chiếc Airbus A350, sắp ra mắt trong năm nay sẽ được trang bị WiFi trên máy bay. Air India cũng đang đàm phán để đưa vào sử dụng ngay hai chiếc Boeing 777 bổ sung. Hãng sẽ sử dụng 17 máy bay thân rộng để tăng quy mô đội bay, trong khi hai chiếc sẽ được sử dụng để thay thế các máy bay sắp ngừng hoạt động.
Air India cũng đang giải quyết vấn đề thiếu hụt nhân viên và đang nỗ lực khôi phục các chuyến bay đến Mỹ mà hãng đã tạm dừng trước đó do thiếu phi công đủ tiêu chuẩn. Hãng cũng đã đạt được đội bay đủ tiêu chuẩn sau khi Go First nộp đơn xin phá sản, với nhiều phi công đã gõ cửa hãng.
Chúc mừng SKT có đầu tàu mới! Mong các hợp tác song phương, đa phương giữa các hãng ngày càng phát triển!