Hãng hàng không Eastar Jet (Hàn Quốc) khai thác lại đường bay Incheon – Cam Ranh
Rạng sáng 30-10, chuyến bay mang số hiệu ZE561 của hãng hàng không Eastar Jet (Hàn Quốc) mang theo 170 hành khách đã hạ cánh an toàn tại Sân bay quốc tế Cam Ranh, Khánh Hòa. Đây là chuyến bay đánh dấu sự quay trở lại của Eastar Jet tại thị trường Khánh Hòa sau 2 năm tạm ngưng khai thác vì ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Theo Sở Du lịch tỉnh Khánh Hòa, tính đến cuối tháng 10-2023, Hàn Quốc tiếp tục là thị trường quốc tế hàng đầu của địa phương, với 15 chuyến bay/ngày và chiếm 50% trên tổng số lượt khách quốc tế đến Khánh Hòa.
Nguồn: Hà Nội Mới
Các chuyến bay ở Trung Quốc sẽ tăng 34% so với mức trước đại dịch
Cơ quan quản lý hàng không Trung Quốc cho biết họ sẽ tăng số chuyến bay nội địa lên 34% so với mức trước đại dịch, một động thái sẽ thúc đẩy hơn nữa sự phục hồi của các hãng hàng không Trung Quốc.
Các hãng hàng không hàng đầu của Trung Quốc đã báo cáo lợi nhuận quý đầu tiên trong hơn ba năm vào thứ Sáu, khiến ngành hàng không hy vọng ba hãng hàng không nhà nước lớn của Trung Quốc cuối cùng sẽ thoát khỏi khó khăn do đại dịch COVID-19 mang lại.
Sẽ có 96.651 chuyến bay nội địa mỗi tuần, cao hơn 34% so với cùng kỳ 4 năm trước, với 7.202 chuyến bay mới hàng tuần nhờ việc mở 516 đường bay nội địa mới.
Cơ quan quản lý cho biết sự gia tăng các chuyến bay nội địa tập trung vào kết nối giữa các sân bay khu vực và trung tâm như Thượng Hải, Bắc Kinh và Quảng Châu.
Nguồn: Reuters
Vistara triển khai chuyến bay Airbus A321neo đến Hồng Kông từ Delhi
Khoảng một tháng rưỡi sau khi công bố tuyến đường, Vistara bắt đầu dịch vụ hàng ngày giữa thủ đô New Delhi của Ấn Độ và Hồng Kông. Hãng hàng không đang sử dụng máy bay Airbus A321neo có giường phẳng hoàn toàn ở hạng thương gia và màn hình giải trí trên chuyến bay ở tất cả các ghế. Vistara cạnh tranh với IndiGo, Air India và Cathay Pacific trên tuyến này.
Chuyến bay thẳng hàng ngày đầu tiên giữa Delhi và Hồng Kông sẽ cất cánh lúc 22h17 ngày 29/10.
Nguồn: Simple Flying
Cổ phiếu Air France-KLM chạm mức thấp nhất mọi thời đại khi quý 3 ảm đạm
Cổ phiếu của Air France-KLM (AIRF.PA) đã giảm tới 8% xuống mức thấp nhất mọi thời đại vào thứ Sáu do lợi nhuận quý 3 kỷ lục không đạt kỳ vọng và một số nhà phân tích lo lắng về chi phí nhiên liệu tăng cao cũng như thiếu hướng dẫn về lợi nhuận cho hãng trong Quý IV.
Hãng hàng không này đã báo cáo lợi nhuận hoạt động là 1,34 tỷ euro (1,37 tỷ USD) trong thời gian từ tháng 7 đến tháng 9, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng thấp hơn 2% so với dự báo đồng thuận của các nhà phân tích.
Các nhà phân tích của Stifel viết trong một ghi chú: “Nói chung, chúng tôi tin rằng kết quả không đồng đều, lần này không đạt được thành công và thiếu bình luận về lợi nhuận quý 4”, đồng thời chỉ ra dự báo chi phí nhiên liệu cả năm sẽ tăng lên 7,8 tỷ USD từ 7,5 tỷ USD.
Nguồn: Reuters
Mỹ và Trung Quốc đồng ý nâng số chuyến bay hàng tuần lên 70 chuyến vào tháng tới
Ngày 27 tháng 10, Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (DOT) đã đệ trình một báo cáo rằng số lượng chuyến bay giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc sẽ ngày càng tăng. Bắt đầu từ ngày 9/11, Trung Quốc và Mỹ sẽ tăng số chuyến bay hàng tuần lên 70 chuyến. Việc giới hạn số chuyến bay giữa hai nước ban đầu được bắt đầu trong thời gian đại dịch COVID-19.
Các suất chuyến bay mới sẽ được phân chia giữa ba hãng hàng không lớn nhất ở Hoa Kỳ và sáu hãng hàng không có trụ sở tại Trung Quốc. Các hãng hàng không của Hoa Kỳ là American Airlines, Delta Air Lines và United Airlines. Một số hãng hàng không Trung Quốc là Air China, Beijing Capital Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines và Hainan Airlines.
Nguồn: Simple Flying
