Đường bay Hà Nội – TP HCM duy trì top 4 nhộn nhịp nhất thế giới
Năm 2023, Hà Nội – TP HCM là đường bay bận rộn thứ 4 thế giới với gần 10,9 triệu ghế cung ứng, tăng 6% so với mức trước dịch.
Thông tin này vừa được OAG – tổ chức chuyên theo dõi, thống kê về du lịch, hàng không hàng đầu thế giới công bố. OAG thống kê các đường bay bận rộn nhất thế giới theo chỉ tiêu tải ghế cung ứng.
Theo thống kê của OAG năm nay, Hà Nội – TP HCM là đường bay nội địa nhộn nhịp thứ 4 thế giới với gần 10,9 triệu ghế cung ứng. So với năm ngoái, đường bay của Việt Nam bị tụt một bậc, nhưng tải ghế cung ứng vẫn tăng 3%. Còn so với mức trước đại dịch năm 2019, ghế cung ứng trên đường bay này tăng 6%.
Nguồn: Vnexpress
Air China bắt đầu các chuyến bay Bắc Kinh-Istanbul trong tháng này
Hãng hàng không Air China đang mở rộng mạng bay trong những ngày cuối năm. Hãng hàng không đã bổ sung các chuyến bay đến Istanbul từ trung tâm Bắc Kinh. Đường bay mới với ba chuyến một tuần bắt đầu vào thứ Sáu, ngày 29 tháng 12, được khai thác máy bay Airbus A330-200.
Hãng hàng không Turkish Airlines cũng đang bay đến Bắc Kinh hàng ngày với máy bay Boeing 777-300ER.
Nguồn: Simple Flying
Nga chi 2 tỷ USD mua 92 máy bay từ bên cho thuê nước ngoài
Thông qua nhiều thỏa thuận với các bên cho thuê nước ngoài như công ty cho thuê khổng lồ AerCap của Ireland, chính phủ Nga đã đàm phán chi gần 2,06 tỷ USD để mua 92 máy bay do nước ngoài sản xuất và sở hữu nước ngoài bị thu giữ trong thời gian xung đột ở Ukraine. Theo các nguồn tin trong ngành bao gồm Republic World, tổng cộng 92 máy bay phản lực mà chính quyền Nga thu giữ sẽ được mua và đăng ký lại thành tài sản của ba hãng hàng không lớn của Nga.
Hãng hàng không S7 Airlines của Nga sẽ là bên nhận chính các máy bay được mua này, với 45 chiếc máy bay sẽ được đưa vào sổ tài sản của hãng. Những máy bay này chủ yếu là những máy bay hẹp tầm trung, chẳng hạn như Boeing 737 và Airbus A320.
Các thỏa thuận mua 28 máy bay khác cũng đã được chốt, trong đó nhóm máy bay phản lực này sẽ được đăng ký lại thuộc quyền sở hữu của hãng hàng không quốc gia Aeroflot. 19 chiếc máy bay cuối cùng sẽ chính thức trở thành tài sản của Ural Airlines.
Nguồn: Simple Flying
Finnair áp dụng loại tiền thưởng Avios vào ngày 9 tháng 3 năm 2024
Finnair đã xác nhận rằng họ sẽ áp dụng điểm thưởng Avios cho chương trình khách hàng thường xuyên Finnair Plus từ tháng 3 năm sau.
Hãng hàng không đã công bố kế hoạch áp dụng loại điểm thưởng Avios vào mùa hè này và hiện đã tiết lộ trên các bài đăng trên mạng xã hội rằng ngày chuyển đổi sẽ là ngày 9 tháng 3 năm 2024.
Sự thay đổi này cũng sẽ cho thấy Finnair áp dụng mô hình kiếm điểm thưởng Avios dựa trên chi tiêu, tương tự như mô hình đã áp dụng cho các chương trình Câu lạc bộ điều hành Iberia Plus và British Airways.
Như đã đưa tin trước đó, điểm thưởng Finnair Plus sẽ được chuyển đổi thành Avios với tỷ lệ 3:2 và hãng hàng không này cho biết “sức mua của các điểm hiện tại không thay đổi”. Một lợi ích của việc tham gia hệ sinh thái Avios là các thành viên sẽ thấy số lượng ghế thưởng có sẵn tăng lên.
Nguồn: Business Traveller
