[Vietnam Airlines trong tôi là…] Giấc mơ từ một vệt trắng giữa trời xanh

Tôi sinh ra và lớn lên tại một tỉnh ven biển miền Bắc, nơi bầu trời luôn rộng mở, trong xanh và lộng gió. Mỗi khi bất chợt nghe thấy tiếng máy bay vọng xuống từ độ cao hàng nghìn mét, tôi lại vội vã chạy ra khoảng sân trước nhà, ngửa cổ dõi theo từng vệt trắng nhỏ nhoi giữa nền trời. Dù chẳng thể nhìn rõ hình dáng nhưng chỉ cần nghe thấy tiếng vọng từ bầu trời cũng đủ khiến tim tôi đập rộn ràng.

Từ những khoảnh khắc giản dị ấy, niềm yêu thích với máy bay cứ lớn dần theo năm tháng – không ồn ào, mà lặng lẽ trở thành một phần trong suy nghĩ, trong ước mơ tuổi nhỏ: một ngày nào đó, mình sẽ được đến gần hơn với thế giới của những chú chim sắt ấy.

Sau khi tốt nghiệp đại học, tôi đã nộp hồ sơ vào Vietnam Airlines với tất cả quyết tâm và hy vọng. Khoảnh khắc nhận được thông báo trúng tuyển vào Ban Kỹ thuật vẫn luôn là một kỷ niệm đặc biệt in sâu trong trí nhớ. Đó không chỉ là tin vui về một công việc, mà là lời khẳng định cho một giấc mơ tuổi thơ nay đã thành hiện thực.

Tôi bắt đầu bước vào môi trường chuyên nghiệp, nơi mọi thứ đều được vận hành bằng quy trình nghiêm ngặt, bằng kiến thức chuẩn mực và bằng trách nhiệm tuyệt đối. Và cũng tại đây, tôi có cơ hội lần đầu được trực tiếp tiếp xúc với những chiếc máy bay thật sự – không còn là hình ảnh xa vời từ ti vi hay bầu trời, mà là những cỗ máy khổng lồ hiện diện ngay trước mắt, để tôi chạm tay và học hỏi.

Mỗi khóa đào tạo chuyển loại, mỗi lần thực hành trên máy bay đều mở ra cho tôi một thế giới mới – nơi không có chỗ cho sự hời hợt, nhưng lại đầy ắp niềm cảm hứng. Tôi nhớ như in lần đầu được bước vào khoang lái của một chiếc Airbus A321, cảm giác choáng ngợp và phấn khích lạ thường.

Mỗi thiết bị, mỗi sơ đồ hệ thống trên máy bay đều giúp thu nạp thêm kiến thức mới, thôi thúc sự tìm tòi và khám phá. Ban đầu chỉ là sự tò mò, nhưng càng gắn bó với công việc, tôi càng hiểu rõ hơn về vai trò của mình – một kỹ sư bảo dưỡng tàu bay là người âm thầm đứng phía sau, góp phần bảo đảm sự an toàn và ổn định cho mỗi chuyến bay.

Trong suốt hành trình hơn 10 năm công tác, tôi có cơ hội tham gia nhiều dự án, nhưng kỷ niệm đáng nhớ nhất là lần đi nhận tàu VN-A625. Khi quá cảnh xuống Novosibirsk – thủ phủ vùng Siberia của Nga – để tiếp dầu trước khi bay về Việt Nam, đoàn công tác phát hiện sự cố về động cơ và buộc phải dừng lại chờ thay thế.

Những ngày đầu, do chưa có thị thực, cả đoàn chỉ được lưu trú trong khách sạn tổ bay, mỗi lần ra ngoài đều phải tuân thủ quy định sở tại và có nhân viên giám sát đi kèm. Dù vậy, chưa khi nào tôi thấy tinh thần đoàn kết, sự quyết tâm và ý chí của người Vietnam Airlines lại mạnh mẽ đến vậy.

Bằng sự phối hợp chặt chẽ với các đơn vị trong Tổng công ty và đối tác S7 Engineering tại Nga, trong vòng hai tuần, chúng tôi đã vận chuyển và thay thế thành công động cơ mới.

Cảm xúc khi được ngồi trên máy bay, rời khỏi mặt đất trước khi mùa đông lạnh giá vùng Siberia ập tới là một niềm hạnh phúc không thể diễn tả thành lời. Đó không chỉ là kết quả của nỗ lực chuyên môn, mà còn là dấu mốc khẳng định tinh thần trách nhiệm, sự bền bỉ của những người kỹ sư đứng sau mỗi chuyến bay.

Đến nay, sau hơn một thập kỷ gắn bó, tôi không còn xem Vietnam Airlines đơn thuần là nơi làm việc, mà thực sự đã trở thành mái nhà thứ hai – nơi chắp cánh cho những ước mơ tuổi thơ, nuôi dưỡng đam mê nghề nghiệp và rèn luyện tôi trưởng thành từng ngày.

Tại đây, tôi đã gặp được những người đồng nghiệp đầy tâm huyết, được sống trong môi trường kỷ luật, chuyên nghiệp và luôn đặt sự an toàn làm giá trị cốt lõi.

Vietnam Airlines cũng đã cho tôi cơ hội được đi xa hơn, bước ra khỏi vùng an toàn của bản thân để đến những vùng đất mới, trải nghiệm những điều mà trước kia tôi chưa từng nghĩ đến – từ các trung tâm bảo dưỡng, những sân bay quốc tế cho đến những chuyến công tác đầy mới mẻ nơi xứ sở xa lạ.

Mỗi hành trình đều mang theo những bài học quý giá, không chỉ về chuyên môn mà còn về tinh thần trách nhiệm, kỷ luật và đồng đội.