[Vietnam Airlines trong tôi là…] Người truyền lửa trên bầu trời Tổ quốc

Dear Captain,

Chuyến bay HVN1203/HVN1202 HAN-VCA-HAN ngày 03/4/2025, tôi có vinh dự được đồng hành cùng Cơ trưởng Nguyễn Văn Minh trên chuyến bay cuối cùng của sự nghiệp phi công viên mãn của ông. Chuyến bay đưa đến cho tôi thật nhiều cảm xúc. 

Tôi muốn dành bài viết này để bày tỏ lòng biết ơn, sự kính trọng và sự ngưỡng mộ sâu sắc nhất đến ông – một người thầy, một người đồng nghiệp, và là một hình mẫu lý tưởng trong lòng tôi – Cơ trưởng, Giáo viên bay A321 Nguyễn Văn Minh.

Ông vừa rời tay cầm cần lái sau 35 năm gắn bó với VNA với 25.000 giờ bay trên các loại máy bay từ dòng máy bay thế hệ Liên Xô cũ, cho đến dòng máy bay Airbus công nghệ hiện đại của phương Tây.

Tại Đoàn bay 919, khi thực hiện nhiệm vụ chuyến cuối trước khi nghỉ hưu, người phi công sẽ được ưu tiên chọn hành trình mà họ yêu thích nhất. Và chuyến bay đồng hành của tôi với Cơ trưởng Nguyễn Văn Minh là chuyến bay từ Hà Nội tới sân bay Cần Thơ. 

Trên đường tới sân bay, vị Cơ trưởng tâm sự rằng, sân bay Cần Thơ là nơi ghi dấu rất nhiều kỷ niệm sâu sắc của ông với quân đội, với những ước mơ, hoài bão thời trai trẻ. Đây chính là nơi đầu tiên, chàng học viên dự khóa không quân được học những lý thuyết ban đầu về nghề bay trước khi sang Nga học lái máy bay quân sự. 

Vì vậy, ông muốn dành chuyến bay cuối của sự nghiệp để bay trên bầu trời Cần Thơ và đáp xuống sân bay này, để được sống lại những ký ức ý nghĩa nhất của đời phi công – mảnh đất Cần Thơ – nơi chắp cánh ước mơ bay của ông. 

Câu chuyện ông chia sẻ thật sự làm tôi thấy xúc động, bất giác tôi đưa tay ra, xin được bắt tay ông, bàn tay rắn rỏi của người phi công 65 tuổi đời, 47 năm tuổi nghề ấm nóng, nắm chặt lấy tay tôi, rồi ông mỉn cười đôn hậu, ánh mắt trìu mến như một lời động viên, gửi gắm. 

Hành trình hàng không của ông không chỉ là những giờ bay lặng lẽ trên bầu trời, mà còn là những trang sử đầy tự hào. Xuất phát điểm từ một một phi công quân sự, ông đã cống hiến tuổi trẻ, bản lĩnh và lòng quả cảm để bảo vệ bầu trời của Tổ quốc. Sau này, khi tổ chức yêu cầu, phân công nhiệm vụ mới, ông bước sang sự nghiệp hàng không dân dụng.

Cơ trưởng Nguyễn Văn Minh đã tiếp tục cống hiến với hàng chục nghìn giờ bay an toàn, trở thành một phi công hàng không xuất sắc và là một giáo viên huấn luyện bay uy tín, tận tụy, có nhiều cống hiến cho sự phát triển lực lượng phi công của Đoàn bay 919, Vietnam Airlines. Ông không chỉ truyền dạy kiến thức bay cho học viên, mà còn truyền cảm hứng yêu nghề phi công và tình yêu bất tận với bầu trời.

Ông mang trong mình những phẩm chất đáng quý của một sĩ quan quân đội: tính kỷ luật, sự nghiêm túc, tận tâm với nghề và trung thành với tổ chức. Chính những điều đó đã tạo nên một phi công xuất sắc, một người thầy đáng kính và là một Idol trong giới phi công trẻ chúng tôi.

Tôi và các đồng nghiệp trẻ của mình luôn ngưỡng mộ ông, coi ông là hình mẫu để noi theo và phấn đấu. Bản thân là một cơ trưởng và giáo viên bay trẻ tuổi, tôi hiểu rằng con đường phía trước của mình còn dài, nhưng tôi sẽ nỗ lực để tiếp bước con đường mà ông và thế hệ cha anh đã đi, tiếp tục truyền dạy kiến thức bay cho thế hệ sau, giữ mãi ngọn lửa đam mê với bầu trời vì một Vietnam Airlines ngày càng bay cao và vươn xa.

Ngày hôm nay, khi ông khép lại một hành trình đáng ngưỡng mộ gần 30 năm đồng hành cùng Vietnam Airlines để mở ra một chương mới của cuộc đời, tôi tin rằng những giá trị ông để lại cho đồng nghiệp phi công Vietnam Airlines sẽ mãi mãi là nguồn cảm hứng, động lực cho những thế hệ phi công trẻ tiếp nối.

Ông có thể hạ cánh chuyến bay cuối cùng, nhưng di sản của ông vẫn sẽ tiếp tục bay cao trong lòng những phi công đã từng được ông hướng dẫn, dìu dắt.

Xin chúc ông những ngày tháng hạnh phúc, bình yên bên gia đình và những người thân yêu. Và tôi tin rằng, bầu trời vẫn sẽ luôn có chỗ dành cho ông – dù ở một cách nào đó, ông vẫn mãi là một người phi công trong lòng chúng tôi.

Trân trọng kính chào Thầy, Cơ trưởng Nguyễn Văn Minh.